奇瑞一直都是自主品牌优秀车型的代表企业,只是也许在外观内饰设计或者产品营销方面有一定的问题,导致许多很好的车型并不能热卖。而瑞虎5x),从价格到动力到底盘到配置老实说都非常的给力,毕竟奇瑞多年的技术与心血都投在了上面,整车的可买性是十分不错的,在8万元起的这样的价格区间里面有着非常高的性价比,更重要是其驾驶感受真的很不错,值得大家去体验感受一番。
奇瑞公司建议瑞虎5x每行驶3万公里进行一次轮胎的换位调整。车主可以再一次进行选择更换玛吉斯或者佳通轮胎,这两个都是原车装配的品牌,当然也可在原车轮胎的规格范围内换选另外的品牌。一般来说,5年或跑满6万公里这两个条件达到即建议进行轮胎更换,而关于围绕轮胎多久更换这样的一个问题,其实是没有标准答案的。
影响轮胎更换的还有气候、路况、高速、刹车状态等一系列因素,这里给出几个信号:一、检查轮胎表面花纹磨损状态,如果花纹深度低于2毫米请按时换;二、轮胎出现局部鼓包的情况;三、轮胎表面出现大面积皲裂;四、补胎次数过多,一般建议补胎别超过5次。在这一些状况下,建议尽快更换轮胎。
可能有些车主会认为轮胎是关系到行车安全的重要的条件,为了保险起见,一般就直接选择在4S店购买原厂品牌的轮胎。其实原车轮胎的选用是厂家顾及到整车成本而进行搭配的,并不是原车品牌的轮胎就是最适合的。我们更换轮胎时是可以有更多选择的,什么邓禄普、米其林、固特异等等这些知名品牌都可以选购,但有一点必须要格外注意的是,选购的轮胎要参照原车轮胎的型号规格,不可混搭。
瑞虎5x的轮胎牌子采用了是玛吉斯BRAVO HPM3,此款型号的轮胎主要注重了公路性能,是专对于SUV车型设计的轮胎。搭配上多辐轮圈,主打舒适静音,简约的造型体现出了不错的力量感。能够准确的看出奇瑞在轮胎外观性能上也是费了不少心力。
瑞虎5x配备的瑞虎5x配备的MAXXIS玛吉斯品牌已连续七年蝉联台湾十大国际大品牌,玛吉斯(MAXXIS),是正新国际集团下的高端轮胎品牌,已跻身全球轮胎品牌十强。而除了玛吉斯这个品牌,奇瑞还有和佳通轮胎进行合作,在瑞虎5x上也有部分车型配备的是佳通品牌的轮胎,有的车主就会问这两款品牌孰好孰坏呢?瑞虎5x用什么轮胎最好?
玛吉斯的品牌影响力和佳通相比会更大一些,在价格上也更贵。但是相对的,佳通的轮胎性价比会高一些,轮胎性能也能满足汽车的日常使用需要。按照瑞虎5x的轮胎型号,玛吉斯轮胎价格在400-600元左右,而佳通的轮胎价格在300-450元左右。如果想要自行选购更换另外的品牌的轮胎,也有米其林、固特异、普利司通等这些知名老牌可供选择。最后说一句:用得好不如用得巧,能够匹配自己用车需要的就是好轮胎,好品牌。
瑞虎5x的轮胎型号尺寸(以车型1.5TCI为例)为215/60 R17、 215/55R18、T125/80 R17 (备胎),如需更换,一条轮胎(玛吉斯品牌)的价格在500元左右,这只是轮胎的裸价,不包括工时费在里面。而根据高低配置的不同,轮胎的价格也会有所变动。下为奇瑞官方关于瑞虎5x车轮及轮胎的注解,供大家参考。
瑞虎5x原车配置的轮胎多为玛吉斯和佳通品牌,价格根据型号的不同也有所差异,我们通过轮胎101网查询了解到规格为215/60 R17,玛吉斯品牌的轮胎价格为455元;而规格为 215/55 R18价格为645元。佳通品牌的轮胎价格在相同型号下的价格分别为389元和535元。很明显可以看出来的是,在轮胎相同规格下,玛吉斯的价格比佳通的要贵。
其实,佳通和玛吉斯这两个品牌的轮胎产品都有专对于SUV车型设计的功能轮胎,在轮胎的使用性能上两者差距并不明显。可能对于各位瑞虎5x的车主来说,性价比会成为其选择轮胎的重要的条件,而除了这两种品牌的轮胎外,还有别的知名品牌可供选择,不过要注意根据据原车轮胎的型号来进行选购哦。
瑞虎5x天窗的控制方式为手动按键式,全系配置的天窗都是不能打开的的,只能控制遮阳帘来开启天窗的采光面积,下面现在我们就奇瑞-瑞虎5x的天窗按键进行简单的说明说明。
瑞虎5x的天窗操作按键最简单,当我们按下 “打开”按钮(即“1”位置)时,天窗的遮阳帘便会滑行打开,如果在次再次按压按钮,遮阳帘就会停止工作;当我们按下 “关闭”按钮(即“2”位置)时,天窗的遮阳帘滑行关闭,想要其停止工作则再重按按钮。有点小可惜的是天窗不能打开,看来瑞虎5x的各位车主只能接受阳光的洗礼了。
有一点要特别必须要格外注意:该遮阳帘不配备防夹功能,请勿让儿童操作遮阳帘。关闭遮阳帘时,如果夹住人,则可能会引起严重伤亡。这么赤裸裸的警告可不可以忽视了哦,特别是当车内有小孩的时候,希望各位瑞虎5x的车主都长点心。安全问题比起天窗的各种优点都要值得重视。
瑞虎5x上其实并没有s档这个档位标识,这里说的s档是英文“SPORT”的简称,即运动模式,瑞虎5x上也有相当于s挡的存在,只要将档位挂入M档,向M+推上换挡杆,这时候变速器在前进挡的基础上升高一个档位,即进入s档。这种档位升降模式在手自一体的变速器上都有,只不过标识不同,但基本的原理是一样的,下面我们就来说说瑞虎5x 所谓s档的使用方法。
进行档位操作前,首先要了解瑞虎5x上的档位有P (Park) 档、R (Reverse) 档、N (Neutral) 档、D (Forward Drive) 档和M (Manual) 档,除此以外还有在M 档基础上的M+和M-。进入s档即先要将档位由D档位切换到M档位,然后在M+和M-之间选择加减挡,向M+推进就可以获得较强的动力输出,效果明显。当然,在获得较大速度的同时其舒适性就会稍微差点。
s挡不是很多网友所说的“爬坡挡”或“下坡挡”,更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡挡,是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡,通过手动降挡来改变发动机动力的输出,从而使动力增大。而瑞虎5x上所谓的s档(即M档上的M+)只是用来满足那群消费的人对手自一体模式的体验需求,实际用车中很多人都不会刻意去使用这项功能。