对于汽车来说,轮胎是主要的配件之一,作为唯一接触地面的部分,其承载着整个车身重量,也直接影响着车辆的驾驶性能。作为一名从新能源车刚刚问世就勇于尝新的纯电动车车主,我对轮胎的使用也一直很关注。大家都知道,轮胎是有寿命的,老化的轮胎会开始变硬与出现龟裂,如果不换胎接着使用就会存在爆胎的风险。不过关于电动车轮胎多久换一次,不仅是要到使用年数的限制时更换,也是要根据轮胎是使用状况决定的。
电动车轮胎的使用的时间一般是三年左右,或者是在行驶两万公里左右就要换掉一次了。除此之外,大家还可根据轮胎的磨损情况来判断要不要更换,以免留下安全隐患。
1、发现轮胎磨损到沟槽底部的极限标志时,要换掉轮胎了。2、当电动车外胎出现裂纹时,要换掉轮胎。3、轮胎出现鼓包现象,需要进行专业检测和更换。4、当轮胎表面过度磨损出现白色钢丝时,要换掉新轮胎。
其实相比电动车轮胎多久换一次,电动车轮胎的选择也特别的重要,高品质的轮胎不仅耐用,也能带来更加舒适的驾乘体验。从十年前我入手纯电动车至今,不仅车换了三辆,轮胎更是尝试了十几个品牌,最让我满意还是最近刚换的固特异e 锐乘。
固特异e 锐乘享有专利的电路板胎面花纹设计、高科技胎面配方以及更宽的中央肋条设计,能够应对瞬时动力输出,提供超强抓地。每次启动和刹车的时候,固特异e 锐乘都能快速响应,敏锐起停,干湿路面驾驶游刃有余,很好地防止水滑,制动效果要好于大多数电动车轮胎。
考虑到人们对驾驶舒适度的要求,它搭配了降噪减震层设计和封闭式横向沟槽设计,能够很好地隔离传导到驾驶室的轮胎噪音、挤压空气产生的噪音,从源头舒适降噪,提供安静的驾乘体验。
可以说,固特异e 锐乘作为一款为现代电动汽车而设计的轮胎,它依靠ETCR和EDR创新科技的多重技术特点,能保证轮胎在激烈加速过程中提供超强抓地力,而且低胎噪,为自己和家人提供安全和舒适的环境。所以各位电动车主,不仅要关注电动车轮胎多久换一次,还要为自己的爱车选择一款优质轮胎,固特异e 锐乘就是脱颖而出的那款。
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