轮胎是汽车的重要部件，那么什么牌子的汽车轮胎好呢？我们来看看国内汽车轮胎排名前十。

　　扁平率越小，轮胎越扁。一般来说，扁平率大的轮胎舒适性好，但抗侧翻能力弱；扁平率小的轮胎路面灵敏，车辆机动性强。

　　我们日常购买轮胎最直接便捷的方式是从轮胎品牌入手。就像选车一样，豪华品牌的车差别不大，便宜的车也不能太出众。

　　每个轮胎品牌都有自己的档次定位。常见品牌中，第一组应该是大陆、米其林、倍耐力。第二组普利司通固特异邓禄普，库珀，优客豪马；第三组：韩泰、金虎、玛吉斯、童嘉。

　　但是不要盲目追求高端品牌，毕竟对自己最合适的才是最好的。不同的车型，不同的路况，不同的需求，适合不同的轮胎。每个品牌的轮胎也分为不一样的等级和系列。一般高端侧重于运动和静音，低端侧重于防制造和耐磨。(但比如米其林强调耐磨的轮胎系列，也比低端品牌舒适。)

　　那么这些差异是如何由不同的品牌造成的呢？核心是轮胎的材料。各种轮胎主要由三种材料组成，橡胶，钢丝，帘线。钢丝和帘线的设计、质量和材料决定了轮胎结构的稳定性。

　　而最重要的是橡胶配方。米其林轮胎为什么普遍偏软普利司通。固特异普遍感觉硬。可以说，配方构成非常大程度上决定了轮胎的品牌特性。一般来说，合成橡胶的百分比越高，轮胎越耐磨；天然橡胶含量越高，这种轮胎的舒适性和抓地力越好。除了橡胶，还有一些其他元素，如硅，能大大的提升抓地力和摩擦力。并还有各种品牌的神秘配方。

　　最后，冬季轮胎上通常会有雪花图案。也是以块状花纹为主，橡胶成分很软，增加了抓地力。但在常温下，接着使用冬季轮胎会增加油耗和噪音，而且不耐磨，不能作为日常轮胎使用。当然，除了常年下雪，零下几十度的地方。

　　轮胎的常规使用的寿命一般为3-5年或60-10万公里，备胎的常规使用的寿命大致为3年。超过保质期的轮胎整体性能直线下降。所以生产日期需要非常强调，消费的人在买车的时候往往会忽略。车库年限长的车要看清楚或者问清楚。

　　比如你开的是利器，五菱之光），平时用来拉货，那么你更适合一个耐磨不易变形的轮胎。

　　说完材料，决定轮胎特性的另一件事就是花纹。同样的材质下，不同的花纹会在干湿地的操控性和安静性上进行一场博弈。轮胎上的花纹很复杂，但最基本的是由横花纹和竖花纹组成的。轮胎中横向花纹的作用主要是增加驱动力和制动力。但纵型的导向性好，排水性好，油耗低。

　　我们常见的汽车花纹是混合花纹，包含横花纹和竖花纹。这样设计的原因很简单，就为了达到各种各样的性能的平衡。全是一个花纹的轮胎，平时特别难看到(鹰F1好像是偏的那种，出货量还挺大的)。当年F1用的是纵向花纹。

　　现在有很多不对称胎面的轮胎，都是以轮胎胎面为中心，左右两侧花纹不一样。花纹一方面能够侧重引流能力，另一方面能侧重抓地能力，整体表现更强更全面。但必须要格外注意的是，一定不能内外安装不对称的图案，否则优势尽失，劣势更大。

　　还有单导胎面胎，不能装错。单导轮胎的所有胎面花纹都在一个方向上。这种轮胎抓地力和排水性能都很强，速度水平通常都很高，适合追求速度和操控的小伙伴，但一定要按箭头方向安装，否则轮胎跑起来会溅到你的前挡风玻璃上。

　　还有一种越野车轮胎，主要由块状花纹和横纵花纹组成。根据用途不同，会分为公路、全地形、越野、泥地等几大类。小伙伴能够准确的通过不一样的需求选择。

　　1.确保随时检查轮胎压力。气压是延长轮胎寿命的关键。如果气压经常超过正常气压的20%，轮胎寿命会减少10%。如果经常低于正常气压的30%，轮胎寿命会减少52%。

　　2.空气压力必须一致。轮胎气压是轮胎的寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧有可能会出现裂纹。同时会导致生热过多，橡胶老化，轮胎帘线.定期清除轮胎异物的习惯。当车辆在路上行驶时，经常会有一些石头挤进轮胎的缝隙中。这些鹅卵石如果不及时清除，时间长了会扎破轮胎，导致漏气或者爆胎。

　　4.驾驶习惯符合科学要求。在外倾角较大的道路上行驶时，尽量在中央行驶，避免和减少汽车重心的偏移，减少一侧轮胎负荷增加造成的轮胎不均匀磨损。

　　5、前后轮保持准确定位。前轮定位对轮胎的常规使用的寿命影响很大，尤其是前轮的前束和外倾角。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损，即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外的磨损。