2 022年，疫情反复、俄乌战争地理政治学冲突一直在升级、欧美通胀压力持续扩散，全球外经济下降带来的压力不断加大...

  这种情况下，2022年轮胎企业们取得了怎样的成绩呢？谁在这样的逆境中依然保持强大的战斗力呢？今天，小邦统计出2022年国内外上市轮胎企业的销售额、净利润，以飨读者。

  根据该榜单不难发现，这和美国《TIRE BUSINESS》发布“2022年度全球轮胎企业75强排行榜”中的排名大同小异。

  这主要是因为，在如今竞争非常激烈的轮胎市场中，想要用1年的时间获得更加多的市场占有率、取得名次上的突破，对轮胎企业来说是非常难的一件事。

  同时，榜单也进一步证明，虽然今年中国轮胎产业加快速度进行发展，但依然和外资品牌有较大差距。

  并且，全世界内，大部分的市场占有率依然掌握在前10家轮胎企业中。《TIRE BUSINESS》发布榜单时也公布，2021年全球轮胎75强总销售额为1775亿美元，比2020年增长17.3%。

  其中前3强销售额为633.87亿美元，占全球轮胎销售总额35.71%；前10强销售额为1075.77 亿美元，占全球轮胎销售总额的60.6%。

  从销售额同比变化数据分析来看，大部分 上市轮胎企业2022年销售额数据表现还不错，仅有个别企业同比收入减少。

  值得注意的是，中国 上市轮胎企业中，赛轮轮胎、森麒麟年营业额同比增长最大，都在20%以上！

  这主要是因这两家企业的主要战场都在国外，比如赛轮轮胎的财报中显示，去年外销营收达到17.05亿元，同比增长31.1%，外销收入是内销收入的约四倍。

  此外，去年大部分中国上市轮胎企业在经营过程中受到终端市场需求收缩、国内部分月份运输受阻等多重因素影响。

  根据中国橡胶工业协会轮胎分会的统计，2022年全国汽车外胎产量约6.67 亿条，同比减少4.3%。

  （备注：由于各国外资企业在财报中对利润的统计方法不一，因此刚榜单只统计了明确是“净利润”的外资轮胎品牌）

  利润对比方面，能够正常的看到，国内轮胎企业同比增长较多，像普利司通、优科豪马、住友橡胶等大牌轮胎企业下滑比较严重。

  根据去年各企业介绍，从2022年下半年开始，大部分外资巨头财务表现越来越差，尤其是在第四季度。

  因为四季度欧洲能源危机、通货膨胀，这一时期轮胎需求疲软，轮胎销量比2021年下降1.4%，其中在欧洲、中东和非洲地区的替换轮胎量需求下降12%。

  2022年数据出炉后，对轮胎企业而言，几家欢喜几家愁，不过无论业绩好坏，2022年已成过去式，更重要的是要把握2023年。

  最近，国内外 上市轮胎企业2023年第一季度数据也陆续发布，从数据分析来看，轮胎行业似乎正在慢慢地复苏。比如，米其林收入增长了 7.4%、赛轮实现盈利收入53.71亿元同比增长10.44%、三角轮胎实现盈利收入24.6亿元同比增长32.8%。

  不过，这并不代表2023年市场一定会好。 在2023年初，包括米其林、普利司通在内的很多轮胎企业都对2023年的市场持谨慎态度。

  小邦认为，对于2023年的轮胎市场预测，或许要将乘用车胎与商用车胎区别开来。

  乘用车胎方面，虽疫情开放，人们出行需求增加，向好几率很大；但商用车胎方面，3月后央视就报道，卡车轮胎销量下滑，司机无货可拉，且这几天美国也预测，2023年的商用车胎市场至少下降5.5%，因此2023年商用胎市场不容乐观！

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  曝大厂中年男子失业的真实状态：伴侣所在地产公司半年未发工资，家里充斥火药味

  厨房爆炸瞬间！丈夫烧伤92%仍起身救妻，儿子哭诉：父亲去世了，现需救命钱

  美国大选最后冲刺：五任总统大乱斗！首次允许合法押注，平台显示：特朗普胜选率为51%，哈里斯胜选率为49%

  非法流媒体应用“Univer Note”潜入苹果App Store，提供盗版电影