导语：春节前夕，交投双方陆续退市，部分一线品牌厂家装置正常运行，整体开工率处于年内低点。节前，原材料价格坚挺，轮胎厂家成本压力不减，涨价声音不断，多在节后开始执行。节后工厂陆续复工，市场经销商逐渐返市，市场行情报价将如何演绎？

  节前轮胎主要原材料价格坚挺，轮胎厂家提前发布2月份成品涨价通知，继续挺价，但受物流提前停运、代理商库存偏大、终端需求疲软等因素影响，市场涨价传导受阻，渠道商对节后经销商订货会政策有更多期待，加之春节期间多数贸易商歇业放假，更多交投延迟节后。据悉，正月初六至初八为贸易商返市集中期，多品牌在正月初八（2月19）开始陆续召开订货会。

  截至2月17日，半钢胎样本企业开工率为12.25%，全钢胎样本企业开工率为19.82%。目前样本企业开工率处于年内低点，但总的来看2021年春节期间开工高于去年同期水平。据隆众资讯统计，多数企业从2月16日开始按计划陆续复工，但因用工等问题影响，目前开工不足，预计2月底（正月十七）开工将逐步提升至近六至七成的水平。

  为保障春节后顺利发货，满足经销商订货会需求，从1月份开始轮胎企业成品库存进入累库期，截至春季放假前全钢胎企业库存天数略高于去年同期在46.56天，半钢胎成品库存低于去年同期在42.69天。

  节后第一个工作日，丁二烯、合成橡胶、天然橡胶现货及外盘价格较节前最后一个工作日明显上涨，轮胎成本压力不减，为缓解成本压力，轮胎厂家政策仍存上涨空间。

  据隆众资讯调研，经销商对节后轮胎价格趋势看涨的占比在42%。目前原材料价格坚挺，轮胎厂家涨价声音不断，节前多数工厂成品库存较往年偏低。预计考虑到成本面压力及供应端的紧缺，轮胎厂家仍会有涨价现象跟进。另外天气转暖，物流及基建等加速开工，利好需求端市场，对轮胎市场行情报价形成支撑。

  经销商对节后轮胎价格趋势看跌的占比在43%。往年来看，节后市场经销商大会期间，各品牌为增加销量，抢占市场占有率，促销力度相对较大。据隆众资讯调研，节后初六左右，部分经销商陆续复工，下游补货逐渐增多，为市场复苏做准备。部分品牌代理商计划在初八开始陆续召开经销商订货会。从需求端来看，为加大市场占有率，各品牌代理商或将加大渠道间促销力度。另外，今年外地务工人员就地过年，厂家受务工影响减少，目前多以按计划复工，供应端增多，对市场行情报价存利空影响。

  经销商对节后轮胎价格变革存不确定性的占比在15%。还在于出口提升速度存在众多不确定性。目前东南亚、中东等地受疫情影响程度逐渐减弱，但欧洲、美洲、非洲等地仍面临众多问题，对轮胎出口量影响程度尚不明确。

  综上所述，考虑到供需面的变化，预计短期价格这一块明涨暗跌可能性较大。返回搜狐，查看更加多