宝马X4定坐落中型suv，该车自从露脸后就备受瞩目，最近宝马宗族将其全新改款晋级，全体质量有显着提高，更是让很多车迷较为心动。宝马X4的双肾格栅加大，并且调配“宝马”标识，让车辆的车头显得冷艳，两边尖锐的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。棱线依旧是宝马独特的横向线条，妖娆的身段更是展示的酣畅淋漓！视觉效果尚可。尾部线条则是令人觉得既了解又比较大，悬浮式尾灯的细节经过从头勾勒之后变得更修长了。

　　整个内饰能够说奢华，极端精美。新车还装备了宝马最新款式的多功能方向盘，还装备了换挡拨片，很有驾驭趣味。中控选用很多皮质资料包裹，做工十分细腻，装备一块10.25英寸中控液晶显现屏，显现明晰且规划也比较年青，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅围住性相对动感，能够把家人牢牢捉住。

　　长宽高分别为4762×1926×1632mm，轴距也到达了2864mm，在同级其他车型中，宝马X4的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，宝马X4的后备箱容积排在137位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

　　宝马X4M40i选用3.0发动机，最大马力333，峰值扭矩到达500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机调配在宝马X4上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。宝马X4的官方实测零百加快成果为5.2S，在80万以上SUV车型中排在96位。

　　宝马X4的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

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