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  在遇到麻烦的时候，任何一个人都希望可以大事化小、小事化了。而有一些时候，因为我们自身的某些不慎反而会将矛盾激化。这种问题在生活中常常会出现，在我们的车辆使用中也时有发生，今天我们就针对最容易出现一些明显的异常问题的轮胎与大家进行一下解说。

  许多人都会遭遇到轮胎亏气的情况，虽然我们不是任何一个人都要养成贴身携带气压表的习惯，但是每次行驶前花上一分钟时间巡视一下四个轮胎的状况还是很有必要的。

  我们现在轿车使用的轮胎均为气压在2.0~2.4bar左右的低压轮胎，由于轮胎的胎侧部分较薄，即便是在标准气压之下，受到车身重量的压迫，轮胎胎侧还是会出现一些屈挠变形，也就是看上去有点瘪。这样有时候我们会产生轮胎亏气的误会，测量之后发现气压正常，之后再碰到类似的状况就不再谨慎了。

  其实当你发现轮胎屈挠的程度较大时，只要我们将四个轮胎的情况做对比，就可以很容易判断轮胎是否亏气了。另外，我们大家可以用脚用力踩踏疑似亏气轮胎的上表面，如果感觉比其他轮胎软，则更能说明轮胎气压不足。

  对于亏气的轮胎应当尽快进行充气，如果亏气状况并不严重，能自行慢速行驶到充气地点。如果亏气现象严重，目视情况下轮胎胎侧严重变形，此时应更换备胎，或在原地等待救援，切勿强行行驶，这样的情况下即便是慢速短途行驶，车身自身的重量也会通过轮辋压迫到胎侧之上，胎侧受到碾压后会造成帘线层断裂或者与橡胶脱层，这样都可能会导致轮胎报废。受过碾压的轮胎从内侧观察能够正常的看到呈现灰白色的磨损，胎体外侧褶皱处也会出现磨损，这样的轮胎是无法修补的，即使将其换作备胎，也只能够应付短距离、慢速度的行驶，而且极具使用危险性。

  亏气轮胎在高速行驶下的危险性更大，因此有长途出行计划的车主一定要注意检查轮胎胎压。在高速行驶下，亏气轮胎的屈挠度增大，高速滚动下轮胎胎体产生的热量会持续增加，时间稍长轮胎会因过热而发生爆裂。

  如果爆裂的轮胎位于前轮，车辆会瞬间失去方向控制，这样的一种情况极其危险，驾驶者应立刻紧握方向盘保持方向的稳定，缓慢制动并将车辆停靠在路边。

  如果爆裂的轮胎位于后轮，有些时候驾驶者甚至会毫无知觉，如果你突然感觉行驶阻力加大，噪声变大，也应该缓慢刹车，停靠路边检查。