轿车停止时，车轮中心至轮胎与路途接触面之间的间隔称为静力半径rg，因为径向载荷的效果，轮胎产生明显变形，所以静力半径小于自在半径。

  如以车轮翻滚圈数与实践车轮翻滚间隔之间的联系来换算，则可球的车轮的翻滚半径为rr=S/2nw

  以上公式条件为最大载荷、规则气压与车速在60km/h时的翻滚圆周，故翻滚半径为rr=Fd/2

  德国橡胶企业协会指定的WdK原则中，给出了车速为60km/h时的翻滚圆周为CR,并给出不同车速ua时的翻滚周长CR,

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