在大多时分都是难以避免拥堵的路况，特别是市区路况中最常见的拥堵出现在红绿灯较多的路段，并且在不断跟车傍边急加快以及减速也是无可避免的，所以是在这种路况下油耗特别的高。

  许多车主在发动车的时分都有热车习气，不过其实在原地等转速下降到正常值，这无异于在和自己的钱包过不去，但是实质上在车发动半分钟左右就应该挂挡行车，先挂1挡行进一段距离后再正常行进。别的，形成油耗高还有一个很重要原因是由于轮胎气缺乏而影响到耗油量，由于轮胎压力过小时轮胎与地上的触摸面积增大而导致行进阻力更大，所以也就更废油了，所以要准时进行检查轮胎压力是不是正常。相反的，轮胎气太多，也是不可的，主张气压值是在2.5之间。

  别的，小编趁便科普一下最近的方针：公安部推广小型汽车驾驶证全国“一证通考”的便民服务措施，请求的人能凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交寓居挂号凭据。别的，港澳台居民能凭港澳台居民寓居证在全国范围内任一地申领。请求人申领小型汽车驾驶证期间已经过部分科目考试后，因作业、学习、日子等需求寓居地产生改变的，能够在全国范围内请求改变一次考试地，持续参与剩下科目考试，减轻往复考试担负。请求的人能持自己身份证件至现寓居地车辆管理所请求持续参与其他科目考试，已经过的科目考试成绩持续有用。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴丹妮）