天津产的飞鸽牌自行车，是我买的榜首辆车。记住那天我从百货公司骑回家时，那种振奋程度不亚于小时分春节穿新衣服！

　　三十多年前盛行一句线型凤凰牌自行车。其时，还有一款女式赤色上海产的“飞达”牌自行车。尽管说这些名牌自行车只需几百元，可在那个刚从温饱中挣脱出来的年代，也是一笔不小的开支！而我买这辆飞鸽自行车也是节衣缩食，预备了大半年才把钱凑齐。没钱说没钱的话：算了，你们骑你们的凤凰飞达，我仍是骑我的飞鸽牌自行车吧！便是不与你们相同！

　　听家兄说飞鸽牌自行车是用锰钢形成的，特别硬。我把钢圈钢丝擦洗得晶光发亮，又把车洗得干干净净，车子把手前的飞鸽标志特别心爱！骑在马路上兜风，加快，急刹，顺手留下一串串洪亮的车铃声，那感觉实在是惬意！

　　百货公司一共就进了十几辆飞鸽就不卖了。因为飞鸽自行车市场上不多，其时凤凰、飞达常常被偷，而我的飞鸽自行车小偷是不感兴趣的，因为他们既使偷去也没人买，这样一来，我的飞鸽倒有安全感了，哈！

　　就这样过了几年，日本进口的铃木125型摩托车开端风糜一时，不久又呈现了更先进的本田250型双排气管摩托车。身穿“梦特娇”、手持“大哥大”、开着“本田王”，那气派是多么神情！

　　跟着城区面积的扩建增大，上下班骑自行车有点不便利了，可我哪有两万多去买本田王的条件啊！只好咬咬牙买了一辆三千元左右的无锡产“富通”牌摩托车。人家一辆差不多能够买我这十辆。

　　与当年骑“飞鸽”自行车相同，我的“富通”牌猎鹰款踏板造型的摩托车街道上很少，不过，经济实用，前面还能够放东西。在我看来，没钱也有穷开心的时分！好在他人也不知道这多少钱一辆，假如有人问我，就说：自己猜！

　　这辆“富通”摩托车我开了有七八年，这时，街头渐渐的呈现的四个轮子的小汽车。赤色“桑塔纳”红得发紫！当年那些当年开“本田王”的风流人物立马去考驾照，开上了自备小轿车。

　　从“肉包铁”到“铁包肉”，小车的安全系数高多了。街道上各种国产、合资、进口小汽车渐渐多了起来。日系、韩系、欧美……一汽红旗、北京现代、上海群众、奔驰、宝马……等等，让人目不暇接！

　　能开上高档小车，那便是成功的标志！“开奔驰、坐宝马”成为这个年代的盛行语。有些人为了装体面，即便到银行按揭借款也要弄一辆宝马开开。

　　这些开着奔驰宝马的人洋洋得意！如同就怕他人不知道：俺便是有钱的主！开车不文明，胡作非为，没有本质，唯我独尊的姿态，实在是既庸俗又厌烦！！

　　小汽车渐渐的变多，不仅能遮风挡雨，又能长途旅行。后备箱还能带几件货，四个轮子的确比两个轮子便利。形势逼人，只需与时俱进才干不会掉队，该是鸟枪换炮的时分了。

　　这回，我己具有买小车的条件，不会像曾经那么破旧了。当然，我没有计划买什么高档车的，只需质量优异，经得起持久地运用就能够了。

　　拿到驾照后，看了车展又试车，我对一款四驱越野车感兴趣。时髦的造型规划，精巧的内饰工艺，宽畅的大空间，假如外出旅行，后排座位翻倒还可作为卧铺歇息。V6发起机动力微弱，那深灰色的真皮加宽座椅又讨人喜欢，特别舒适，前脸是一般不过的群众标志又低沉。买！这车比奔驰宝马强多了！

　　可开了一段时间，问题来了，本认为低沉一点买辆群众化的小车比较靠谱，谁知道在这个手机电脑遍及的年代，谁都懂！人家一看就知道这便是什么等级车，觉得有点装。这个大家伙还霸气，在咱们这个小城行进有点方枘圆凿的感觉。特别是开入小路，更是如履簿冰，生怕一不小心轮胎就会凹陷路旁，别的，暂时泊车又不便利。早知如此，还不如买一辆细巧一点的车。好在买车时，我己与4S店沟通好，如果嫌车太大欠好开，能够换一辆小一点的车，在但是行车记录仪路程不能超过一千公里。

　　开到960公里时，只好下定决心，开到车行换车，减除去保险费、附加税、车损折旧降价费等，大把银子没了。更令人无法的是，若是想细巧一点，从性价比等要素考虑，只能换BMWX3。尽管我不喜欢宝马车，但是没有更好的挑选，这实在是没有很好的方法的方法。本来想換另一款比较盛行的SUV，可这款车路上太多了，又没意思。而其他越野车，两者差价有点大，车行又不或许交还我较多的现款。不过BMWX3的功能的确不错，无论是唯美的外观仍是精巧的内饰，都比同级车优异，特别是前脸的一对造型特别的氙气大灯非常心爱，并还有德系车质量安稳的动力系统。再说，按时下的车情，充其量也只能算是中等的家庭用车，与那些时髦豪车比较，也落后得靠边站。这时，只能压服自己，随缘吧，别钻牛角尖啦！

　　说来说去，我觉得仍是骑自行车好，既环保又经济实惠，既低沉又能锻练身体，低碳日子。尽管现在买不到那相同的飞鸽牌自行车了，可市场上的凤凰牌65型自行车仍是能买到的。

　　自行车与宝马车都是代步东西。因为德国宝马轿车取了一个土豪的姓名，正好投合张扬的口味，那蓝天白云的标识成了丑恶的金字招牌。

　　唉！真是没想到，我怎样也落入到了这群马车队中，变成了一个连自己都厌烦又鄙俗不堪的牧马人！