近日市民李先生开车时发现了自己爱车的四个轮胎磨损得非常严重，于是他前往香港中路上一家汽车维修店打算将四个轮胎全部更换。

  换完后，店员询问李先生能否将换下的轮胎留在店里，李先生觉得汽修店的做法有些蹊跷，“这些轮胎已经磨损得很严重了，店里留着有什么用呢？”

  店员向李先生解释，“换下的轮胎已经不能用了，我们帮你扔掉，最多在修补轮胎时有一定的概率会用到一小块胎皮，多数顾客都会扔掉换下的轮胎。”店员还称旧轮胎不值钱，于是李先生同意了店员的要求。

  于是记者咨询了重庆中路上一家汽车维修店的刘经理，他和记者说，“有一些地方会回收旧轮胎并进行翻新 ，翻新之后卖给车主。旧胎翻新的利润很高，翻新成本只需要一两百元，翻新后能卖个好价钱。”

  这些轮胎都被谁回收了？为了揭开内幕，记者做了暗访。“在即墨有很多回收轮胎的厂子，你过去就能看见。这些厂子的老板都很警惕，平时到各个地方回收废旧轮胎，你可以拿着旧轮胎过去翻新。”一名知情人士向记者介绍说。

  11月23日，几经周折，记者找到了位于即墨市南泉镇的几个轮胎回收点。废旧轮胎被堆在院子内，不时有拉着轮胎的车辆进出院子，院子里的工人正在忙碌。随后，记者以汽修店老板的身份暗访了其中一个回收点。该回收点的老板娘和记者说，老板带着员工出去收轮胎了。“你有废旧轮胎可以直接送过来。”

  “咱这里有新轮胎吗？我需要一批轮胎。”“新的没有，你做什么用？能用的就这些。”老板娘指着旁边的一批轮胎说道。

  “你要说明型号的？”“小轿车的轮胎就行。”记者观察了一下这些的轮胎，大约8成新。

  在暗访中，记者看出，这几个回收点卖的轮胎均是三无轮胎。“使用这一些轮胎，会不会有安全风险隐患？质量有没有保证？”对于记者的质疑，一位老板则表示，没什么问题。“并不是所有的旧轮胎都能翻新，这里面是有门道的。轻微老化有裂纹没事，但得有胎面花纹，不伤基部胎体。线胎只要没有脱层，就可以翻新。”

  当记者让老板留联系方式时，老板警惕地说，“厂子就在这里，你想买轮胎，过来买就是了，电话就不用留了。”

  记者了解到，前两年这里翻新轮胎的生意非常火爆，回收轮胎后分类销售。如果客户要翻新轮胎，回收点便按照客户的要求做操作。有时候，这些回收点充当“中介”的角色，把可以翻新的轮胎发往另外的地方，翻新以后再运回来销售。今年以来，即墨市对此的查处力度还是很大的。这些回收点的老板不得不警惕起来，翻新生意也转入地下，明显收敛了很多。

  记者看到，沿途很多院子里面都堆着废旧轮胎，这些轮胎都有不同程度的老化、破损，有的轮胎表面被磨得已经没了花纹。

  一位从事轮胎回收生意的陈老板和记者说，院里的废旧轮胎都是他从不同地方收回来的 ，什么样的轮胎都有，轿车、货车、自行车、摩托车的车胎他都收。

  陈老板称自己从事该行已经好几年了，有固定的卖家，每天他都会开车出去收，回收价格按轮胎新旧程度来定，基本上一条轿车轮胎的价格从40元到100多元不等。

  回收来的轮胎做什么用？陈老板称，绝大多数轮胎翻新后都可以接着用，遇到破损得太厉害的轮胎，就会制成胶粉。

  记者问他为何周边有这么多做轮胎生意的人，陈老板笑称，“做轮胎生意正常情况下不会赔本。收回来稍微好点的轮胎，只要经过加工就可以接着用，翻新后的轮胎价格仅为新轮胎的一半，不愁销路。基本上翻新之后转手一卖能赚上百元。即使不能翻新 ，卖橡胶也赚钱。”

  “我厂常年大量收购各种废旧汽车轮胎，摩托车和自行车的车胎。我厂月需各种废旧轮胎200吨，不论有多少货都可上门去拉。”这是莱西市一家轮胎回收厂的介绍。11月28日，记者联系上这家回收厂。

  “我这里有一批轿车轮胎，咱们的回收价格是多少？”“现在的价格是10块钱一个 。”“有没有翻新的轮胎？”“没有。”老板很谨慎地说，“我们厂回收轮胎主要用来加工鞋底，也对外销售轮胎边。”

  记者调查发现，只要你有资金，就会有公司将翻新轮胎的机器销售给你，根本不管你是否有资质。“低价出售翻新轮胎硫化机！”“供应轮胎翻新设备。”“轮胎翻新设备，4000元一台。”

  记者了解到，早在今年4月份的时候 ，即墨有关部门便对上百家汽车维修店进行拉网检查，共查处叫停20多家没有手续和经营资质的汽修店，并下达限期整改通知。执法人员提醒市民，更换轮胎或购买轮胎时尽量到正规生产厂家，一定要向商家索要发票，遇到质量上的问题或买到翻新轮胎时，可拨打12315或12365进行举报。

  记者称自己的轿车轮胎已经磨损得非常严重了，陈老板表示他已经卖了上万个轮胎，能保障质量。“旧轮胎可以翻新 ，有的轮胎只是某个地方有点破损，比如轮胎扎进了一个钉子，汽修厂说没法补了，只能换新轮胎。难道这轮胎真的没法补了吗？补轮胎并不难，可是如果破旧的轮胎都补好了，轮胎厂生产的轮胎怎么能卖动？”

  陈老板称旧轮胎翻新是很常见的事，经过翻新的轮胎基本能达到新胎的质量，可以跟新胎一样使用。

  记者随后就陈老板的说法咨询了刘经理，他称翻新轮胎不耐用，“本身就有问题的轮胎还能使用多久？”他称自己遇到过比较坑人的老板，买的轮胎看上去很新，但用了半年就废了。“看起来是捡了个便宜，其实要花更多的钱去弥补，还不如直接买新轮胎。”

  这么多翻新过的轮胎都销往哪里？刘经理笑说，“主要购买的群体就是汽车维修店，也有不少车主专淘二手轮胎，好一点的还能接着用，为车主节省不少钱。”

  “另外用翻新过的轮胎的大货车、出租车特别多，这些车每天都来回跑，如果每次更换都用新轮胎，成本比较高。”