在价钱差不多的情况下，谁家产品也没准压倒性优势，都差不多。汽车之家的服务里，有个品质轮胎，里面各品牌、各种主打功能的都有，你看一下国产轮胎品牌哪些比较好？

  1、朝阳轮胎：朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，有着先进的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，中策旗下还有威狮、好运）、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。旗下的品牌都挺不错的，其中朝阳轮胎性能好价格低，耐磨性能好，但是它的降噪表现一般。朝阳轮胎在国产轮胎中的影响力排第一，不仅是因其超高的性价比及耐磨性能，更是因为其多年经营所积累的好口碑。

  2、正新CST：正新CST是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。

  3、海大轮胎：海大轮胎属于五粮液集团四川川橡集团有限公司，企业主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。什么轮胎质量比较好？

  1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格相对较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。

  2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品大范围的应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还有很出色的排水性能，湿地安全性能很高。

  3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是很出色的。

  4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系）等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

  5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不但可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。

  6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格相对较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，通常用于高档车，如宝马7系），奥迪A8）等。

  7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，能大大的提升轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍旧能保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。

  8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内大范围的应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，且价格相对来说还是比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

  9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，经营事物的规模包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

  10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足那群消费的人的个性需求。轮胎性能好价格低，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。汽车轮胎质量最好的品牌有哪些

  米其林19世纪） 起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马 5系 ，奔驰E级）C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。

  邓禄普由于著名车手赛纳）的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格很贵。

  配套不多，奥迪 Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪， 华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工能节约成本，可品质不敢恭维)。

  邓禄普于19世纪）后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

  国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰 S60 0，宝马 5系 X5 X3 ， 大众途锐） ，价格当然也高的夸张。

  国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够很好的满足几乎全部车型的需求，价格相对较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

  德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们的祖国的路况，进口轮胎价格相对较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。

  配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪 A4 ,A6， 奔驰 C级 E级 ，宝马 3系 ;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格这一块没有要求，马牌是个不错的选择。

  相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

  倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。配套比较多，都是高档车，像 宝马7系，奥迪 A8等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!汽车轮胎什么品牌好？有没有轮胎推荐？

  汽车轮胎是汽车最重要的零部件之一，对汽车的作用相当于人类的腿，汽车没有轮胎寸步难行。所以最终选择一款优质的汽车轮胎对汽车来说是非常最重要的。

  第一，米其林。米其林轮胎目前是全球知名度最好的轮胎品牌。它是汽车轮胎的发明者，我们都知道的米其林餐厅，就是米其林评定的。米其林注重产品的创新，世界上第一条可拆卸轮胎就是米其林发明的，以及充气轮胎、子午线轮胎等，以及优越的减震性和舒适性著称，作为最著名的轮胎品牌，价格自然不菲，主要使用在于豪车上面。

  第二，倍耐力。倍耐力2015年被中国化工收购，所以倍耐力现在属于国产品牌。比较偏向于运动型轮胎，适合赛车使用，同时赞助了很多赛车比赛比如F1，轮胎以抓地力著称，常规使用的寿命长，性能好价格低，很适合我国的路况，但是有一点胎噪比较大。

  第三，马牌。马牌轮胎是一个德国品牌，和倍耐力正好相反，马牌轮胎主打操控性和稳定能力，胎噪特别小，舒适度也很好，是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，为此还进入了吉尼斯世界纪录，但是不耐磨，不适合路况不好的地区使用。