轮胎更换是每位车主在用车过程中都会遇到的问题，严格来说，一般要求是四条轮胎一起更换，但本着保（neng）护（sheng）环（ze）境（sheng）的崇高精神，很多车主选择只更换两条轮胎，那么这样一个时间段问题就来了，两条新轮胎究竟是装在前面还是装在后面好呢？今天，小编就带大家一块儿来看看老司机是如何换胎的。

  对于前驱车来说，因为前轮需要承受较大的工作负荷，如发动机的重量、车子的转向、加速、制动等都最大的作用在前轮，所以磨损会更为严重，发生爆胎的几率也较高，而且前轮作为转向轮若发生爆胎，车子更易失控。而后轮只是随动轮，承受的工作负荷较少，磨损因此也相对更小，而且即便是后轮发生爆胎危险性也比前轮要小一些，所以无论是从安全或者是使用负荷的角度来说，前驱车新轮胎都应该优先放在前轮。

  前驱放前轮大家还比较好理解，但在后驱车上这样的一个问题目前还比较有争议性。其实，对我们日常用车来说，不管是前驱、后驱，还是四驱都应该优先放在前轮。因为对于大部分车主来说，其实是以城市上代步为主，很少会有激烈的驾驶的情况，更别说一言不合就二挡7300转排水渠过弯，所以，前轮的综合磨损程度相较于后胎还是会严重很多，更换新轮胎能够更好的降低爆胎风险，更加有助于保证我们的行车安全。

  还有一点也是咱们不可以忽视的：不管是换前胎还是换后胎，只要更换了新的轮胎，都必须要给轮胎做动平衡，使轮胎各部分的重量在动态状态下分布均匀，以免车辆出现行驶不稳定、方向盘振动等现象。其实，不仅是更换新胎时才要做动平衡，平常补胎、换不一样的材质的气门嘴、换轮毂或者加装胎压监测模块等都是需要校正动平衡的。

  鉴于轮胎市场鱼龙混杂，小编建议我们大家更换轮胎的时候，选择在4S店或各大轮胎厂家认证的合作门店进行购买，虽然价钱会高一点，但省心省事，最大限度避免花大价钱却买到一条二手轮胎的尴尬。

  9月13日，元通汽车集团与国际一线轮胎品牌固特异联手战略合作，双方高层及行业领导悉数出席发布会。本次两家世界500强企业的强强联合，是积极探索元通汽车自主服务体系建设、完善后服务产业链的全新尝试。同时，九家合作网点的正式启动也预示着全省车主即将能够轻松的享受更加专业、便捷、有品质的汽车服务。

  固特异轮胎橡胶公司是全球最大的轮胎制造商之一，其全球员工总数超过6.5万名，在整个世界21个国家设有47个相关机构，市场业务几乎遍及全球。固特异轮胎于1994年9月率先进入中国市场，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。自2005年开始，固特异还在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。

  作为各自行业领域的佼佼者，本次战略合作将元通汽车的专业服务与固特异的高品质的产品相结合，共同推进以轮胎为核心的服务网络建设。

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