4）车内全新，方向盘、排挡杆几乎无使用痕迹，原车主使用十分细心，车内无烟味、异味。
5）四条轮胎还可以再使用1-2个保养周期，刹车盘和刹车片剩余容量充足，短期内不需要更换。
2）整车保持原厂状态很好，外观购买后无需维修。至于内饰，买家验车时，后排座椅靠背的原厂保护套仍然完好无损。整个内饰使用不频繁，就没有明显磨损。看来前任车主没有让它干脏活，也没有让它长时间载重。
3）车辆较年轻，里程数低，保养方便，投资少，可以载重，油耗很低，非满载情况下，油耗正常在6L/100km左右，即使多人骑行，油耗也在8L/100km左右，我觉得还可以。
4）造型很有特色，很像日系MPV。NV200虽然外形像面包车，但驾驶感受、动力、NVH特性却堪比家用车。NV200储物空间大，转弯半径小，干练灵活。搭载发动机+CVT变速箱，动力强劲（峰值功率91kw），普通国产面包车根本没办法比拟。
最后一辆甲壳虫汽车前不久下线，这款经典车型已经停产。甲壳虫汽车是一个时代的象征，承载着很多人的回忆。
1）外漆状况良好，光泽度高。方向盘、中控台按钮、换挡杆等均无过度使用痕迹。
1）该车为女客户一手车，女客户保养得很好，使用频率很低，目前4.1万公里，平均每年行驶里程不到50公里。
2）车辆内外状况良好，外部漆面完好，车内整洁，无过度磨损，无烟味、异味。
3）采用E84底盘的X1拥有前置后轮驱动平台，与E90底盘类似，底盘功力精湛，操控性能极佳。
5）当年一辆新车要30多万，而现在不到3折就能拥有一辆一线豪华品牌SUV，综合性价比很高。
6）前轮胎是前任车主刚更换的19年新轮胎。刹车盘库存充足，车轮耗材状况良好。
2）经典自然吸气发动机，动力输出更平稳、更线）经典的白色外观和黑色内饰颜色组合，内部状况良好，需小心使用。
主要注重车身安全性和环保内饰，新款XC60的外饰和内饰采用沃尔沃最新的家族设计，外观年轻动感，内饰豪华大气。1）这辆自营XC60车况近新，车漆良好，基本无瑕疵。
3）棕色内饰，近新状态，智雅豪华版配备多项安全配置，包括紧急避险、盲点监控、车道偏离辅助、自适应巡航等，让驾驶更轻松，上手更轻松。
4）内饰配有自动大灯、自动雨刷、自动空调、全景天窗、多功能方向盘、前排座椅加热通风功能。
5）2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，动力充足，换挡平顺，油耗也比较经济。
7）这款自主XC60还配备了英国顶级音响品牌B&W（ & ），价值2.58万元。
1）该车为个人客户一手车，车况整体良好，基本在4S店维修保养过，后期使用相对更有保障。
2）实车搭载的是1.8T涡轮增压发动机，用在这辆车上动力十足，6速双离合变速箱换挡迅速，整体动力总成稳定、成熟。
3）顶配车型，车辆配置丰富，全景天窗/主副驾驶座椅电动调节/巡航定速/座椅加热/多功能方向盘等，实用性强。
马自达6是一款驾驶感很强的车，前双A臂悬挂结构在弯道行驶时，车辆稳定性极佳，是日系车中为数不多的操控感很明显的车之一，而“日系宝马”的称号也是从马自达6开始的。
2）车辆行驶里程不高，平均每年1万公里左右，后续使用及维护成本相对较低。
1）原车主开车很细心，外观没有一点改造，车身金属表面基本保持原车漆状态，对于一辆将近6年的车来说，这相当难得。
2）2.0顶配车型，拥有巡航定速/自动驻车/电动天窗/无钥匙进入及启动系统/多功能方向盘/前排座椅加热及记忆/主副驾电动调节/后排座椅加热/后排独立空调等高端实用配置。
3）实车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，动力强劲，换挡迅速，整体动力总成系统良好。
5）市场车辆数量多，后续使用成本低，新车价格每年在30元左右，整体性价比高。
1）此车为个人客户一手车，原车主使用十分细心，车内座套全部磨损，车内外观整体状况良好。
2）小型掀背车型搭载2.0T L5涡轮增压发动机，动力强劲，提供了一定的驾驶乐趣。
4）四条轮胎都是2017/2018年的，花纹深度较深，能够继续使用，暂时可以避免后期的维修费用。
5）车辆整体配置丰富，包括全景天窗/发动机启停/多功能方向盘/自动空调/温度分区控制/中控大屏等。
沃尔沃主要注重车身安全性和环保内饰，新款XC60的外饰和内饰采用沃尔沃最新的家族设计，外观年轻动感，内饰豪华大气。
3）棕色内饰，近新状态，智雅豪华版配备了多种安全配置，包括紧急避险、转向盲点监测、车道偏离辅助、自适应巡航等，让驾驶更加轻松、上手更加容易。
4）内饰配有自动大灯、自动雨刷、自动空调、全景天窗、多功能方向盘、前排座椅加热通风功能。
5）2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，动力充足，换挡平顺，油耗也比较经济。
7）这款自主XC60还配备了英国顶级音响品牌B&W（ & ），价值2.58万元。
2）这款轿跑车的外观造型很经典，上市已经有十多年了，但是看起来仍然永不过时。
5）2.0自然吸气发动机技术成熟，搭配稳定耐用的5AT变速箱，家用已经足够了。
6）轮毂耗材状况良好，胎纹深，刹车片等轮毂耗材寿命长，节省大量维修费用。
1）车辆外板状况良好，金属表面无明显瑕疵，前女车主保养良好，车内整洁干净，仅有轻微使用痕迹。
2）平均每年行驶里程约1万，属于正常使用强度，据说前任车主主要用来代步、接送孩子。
4）前两轮余量不多，后两轮余量在30-40%之间，刹车盘、刹车片余量充足，短时间内无需更换。
6）这款车型相对于低端车型来说，配备了后倒车雷达，巡航定速，全景天窗，多功能方向盘等配置，性价比还是不错的。
科迪亚克是斯柯达最新的MQB平台产品，与新款途观L采用同一平台。科迪亚克依然保持了斯柯达一贯的全面、实用的特点，同时还拥有较高的颜值。
1）科迪亚克外观看上去特别饱满厚重，给人很强的安全感，这辆自营科迪亚克外观基本为原厂漆，漆面亮度好，瑕疵少。
5）豪华版配备自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、全景天窗、疲劳驾驶识别系统、自动空调、前排座椅加热、驾驶模式选择。
1）个人客户的一手车，原车主用车频率不高，里程数低，年均里程数在5000多公里，相当少见。
2）车辆配备座椅加热/巡航控制/座椅记忆/电动天窗/多功能方向盘/自动空调/温度分区控制/后出风口等。
4）新车售价近40万，现在仅需几万元就能体验宝马般的驾驶感受，综合性价比较高。
5）车辆的四个轮胎均为2017/2018年的，因此可以节省以后修理的费用。
1）此车为个人客户一手车，原车主用得非常小心，车内车外状况良好，比同年车好。
2）车辆全程基本在4S店维修保养，车辆使用基本在上海地区，整体路况良好，后期使用相对更有保障。
3）车辆行驶里程低，使用频率不高，是具有上海特色的长寿命、低里程车辆，年平均行驶里程不足1万公里。
5）车辆的四个轮胎均为2017年产的，当前胎纹深度适合接着使用，无需更换。
6）实车具体车型与汽车之家略有差异，具体车型配置以实车为准，实车配备主副驾座椅电动调节/自动空调/氙气大灯/定速巡航/换挡拨片/天窗等配置。
这是我最喜欢的SUV之一，越野能力强悍，稳定性异常，内饰足够豪华，可以舒适安全地带你去诗情画意的地方，去遥远的地方，正因如此，这种车的保值率超高。
1）这款自主研发的Yeti为早期的原装进口版本，分体设计的大圆形大灯与后期的国产版本有所区别。
只有这个级别才能称为全尺寸SUV，无论是内部空间、外观气势还是驾驶品质都是其他级别不能够比拟的，是线）前任车主对车辆保养得很好，外部油漆和内饰都状况良好。
5）黑色外观搭配米色内饰的配色，优雅而不沉闷，市面上这种配色的GLS并不多，有兴趣的可以来店里品尝一下。
1）这辆进口高尔夫，新车的时候要花将近30万，但是现在用相对便宜的价格就能买到一辆，非常划算。
5）车辆配置高，配有前排座椅加热、自动空调、电动天窗、电动调节座椅等实用配置。
2）实车搭载的是1.4涡轮增压EA211发动机，对于这款车来说动力足够强劲，搭配手动挡，整体动力总成稳定成熟。
2）顶配四驱车型配置丰富，全景天窗/无钥匙进入/加热座椅/感应后备箱/空气悬架等高端配置一应俱全。
4）相对于新车58.28万元的建议零售价而言，该车价格实惠，综合性价比较高。
2.内部设施齐全，有电视、冰箱、空调、取暖器、煤气炉、烤箱、气电两用热水系统、2*2.3m大床，另加可转换成大床的卡座、卫生间等。
4、背包房车无需上牌，无报废年限，卸货如家，出门开皮卡，晚上回家简直完美。
电池250AH锂电池约等于3度电，可以用太阳能充电，因为是锂电池，所以不能用以前的车充电。
注：这款房车官方匹配的是单排皮卡，但是国内很少有猛禽、坦途等单排皮卡在售，所以前任车主买下这款房车后就匹配了国内常见的皮卡风格玩玩，具体可以去店里体验一下。
3）1.6L自然吸气发动机+AT变速箱的组合成熟可靠，后续保养经济实惠。
2）作为一款MPV，途安的用途十分普遍，家庭、商务都适用，可以载人，乘坐舒适，可以载货，后排座椅放倒空间充足，整体实用性非常强。
3）实车搭载的是1.4涡轮增压发动机，对于这辆车来说动力够用，7速双离合变速箱换挡迅速，整体动力总成稳定成熟。
4）此车为高配5座版本，配置丰富，有定速巡航/全景天窗/自动空调/温度分区控制/后出风口/中控大屏等实用配置。
2）原车主对车比较讲究，2018年将四个轮胎全部更换，为后期的维修费用节省了不少。
3）实车搭载1.4涡轮增压EA211发动机，对于这辆车来说动力足够强劲，7速双离合变速箱换挡迅速，整体动力总成稳定成熟。
4）车辆配备齐全，有全景天窗/主副驾驶座椅电动调节/巡航定速/座椅加热等，实用性很强。
5）作为一款SUV，通过性强，小背包式的外观比较经典，整车整体性价比较高，值得购买。
3）车子2018年上牌，行驶6000多公里，5000公里第一次保养，内饰基本上没有磨损。
3）车内所有座椅都用座套包裹保护，仪表盘加装遮阳垫保护，在原有脚垫基础上再加一层脚垫，全部拆除后状态令人满意。
4）整个车辆在保修3年零100,000公里，电源电池在8年零160,000公里的情况下进行保修，因此您将来可以完全放心地使用它。
