原标题：高速上给车胎鼓劲被要价400元！究竟是“交通解救队”仍是“浑水摸鱼队”？

  自己6月5日清晨2点15分，在距韶关沙溪出口4公里处，压到路上的不明坚固物，导致右前轮爆胎，我自行换了备用轮胎，惋惜备用胎也不够气。此刻自称是高速公路交通解救队的人前来问询状况，我照实奉告，他也电话奉告相关部分。

  然后我请他帮助鼓劲，他开口就要400元钱，我说打一下气就要三四百元，太离谱了吧。听完我的话此人便拂袖而去！没办法，只好打在马坝的朋友电话送一个简易鼓劲机，折腾了近3个小时后才搞好。请问政府部分，高速公路交通解救队是干什么的？可以为事端车供给哪些服务？收费标准是怎样的？

  小编就此查询了一些法规，高速公路救援服务收费是指高速公路运营管理单位（含其托付的救援服务单位）承受托付，对高速公路交通事端、毛病车辆进行拖曳（牵引）、吊装运送、抢修以及对车载货品进行搜集、装卸（转移）、转运等清障施救作业，向托付方收取的服务性费用。

  依据相关规则，托付人对高速公路救援服务及收费有贰言的，由高速公路运营管理单位或其上级单位担任和谐处理。如对和谐成果不满意，可向交通运送主管部分或价格主管部分投诉。关于违反有关法律法规乱收费的，各级价格主管部分应当严厉依照《价格法》和《价格违反法律规则的行为行政处罚规则》施行行政处罚。

  2011年2月13日上午11时，阿刚驾驭的重型卡车“粤BJ4015”刚进入广州境内，便遭受事故。当日交警部分指定的解救队、广州市花都区北兴新城运送部，向已挂彩的阿刚开出了6万元的解救费，阿刚以为收费显失公正，回绝签字，但解救队仍强行拖车。事故后的第5天，伤情好转的阿刚持交警队处理的《放车凭据》到“白云区钟落潭停车场”提车，遭到回绝，解救队队长周记良要挟说“不交钱，持续扣车”，阿刚随后向交警部分求助，民警以“解救队运营行为与警方无关”为由推脱。

  2011年2月18日，解救队队长周记良报给车主的费用，吊车费45000元、转运费8000元、转移费4000元、拖车费2300元、清场费300元、库房管理费两天共1000元、过磅费119元，算计共60719元。

  2011年2月23日，由广东省人民政府管理公路“三乱”督察队督办，广州市管理公路“三乱”办公室牵头，市物价、交通、公安等部分联合对“6万元交通解救费”打开查询，2011年2月23日晚，周记良就把费用降到了43000元，来日他又再度“割肉”，2011年2月24日卡车车主、周记良与市物价局有关担任人三方洽谈，终究议定的费用是13000元，这比事故当天周队长的报价少了近5万元。

  2011年2月13日上午11时，阿刚驾驭的重型卡车“粤BJ4015”刚进入广州境内，便遭受事故。当日交警部分指定的解救队、广州市花都区北兴新城运送部，向已挂彩的阿刚开出了6万元的解救费，阿刚以为收费显失公正，回绝签字，但解救队仍强行拖车。事故后的第5天，伤情好转的阿刚持交警队处理的《放车凭据》到“白云区钟落潭停车场”提车，遭到回绝，解救队队长周记良要挟说“不交钱，持续扣车”，阿刚随后向交警部分求助，民警以“解救队运营行为与警方无关”为由推脱。

  2011年2月18日，解救队队长周记良报给车主的费用，吊车费45000元、转运费8000元、转移费4000元、拖车费2300元、清场费300元、库房管理费两天共1000元、过磅费119元，算计共60719元。

  2011年2月23日，由广东省人民政府管理公路“三乱”督察队督办，广州市管理公路“三乱”办公室牵头，市物价、交通、公安等部分联合对“6万元交通解救费”打开查询，2011年2月23日晚，周记良就把费用降到了43000元，来日他又再度“割肉”，2011年2月24日卡车车主、周记良与市物价局有关担任人三方洽谈，终究议定的费用是13000元，这比事故当天周队长的报价少了近5万元。