而在数据中心提供的十大畅销规格中，我们得知轮胎替换市场的消费者的取向似乎也在发生转变。“越贵越好”的消费风向在替换轮胎市场已越来越站不住脚·····

　　在15寸市场，目前已经难觅外资品牌的身影，多数外资品牌干脆退出这一市场之间的竞争，减少在15寸市场的规格布局——毕竟现在的15寸市场已成为了中国品牌的“价格内卷”之地。

　　不过有些外资品牌却并没有轻易言败，他们还盘踞在这一市场与中国轮胎品牌卷价格，卷销量，卷好评。例如，在畅销规格之一的195/65R15替换市场中，韩国轮胎品牌路德斯通就是既有价格上的优势又有市场口碑。

　　、普利司通和米其林，价格的范围均在每条550元到900元之间，与多数品牌形成了较大的价格差距。中国轮胎品牌在这三个规格的轮胎市场的普遍均价则在单条400元左右，甚至更低。而16寸市场的主要消费者集中在运营车司机和普通家用车司机群体。在他们的消费习惯中，价格对成交的影响更高。

　　但是价格低并不代表口碑差，恰恰相反，价格较低的路德斯通再次获得了市场厚爱，虽然其在16寸轮胎市场的价格不足400元，但是其市场口碑却能在榜单上位圈——轮胎性能绝非价格说了算。

　　&佳通口碑大热17寸市场的3个畅销规格分别为215/55R17、215/60R17和225/60R17。17寸市场，外资依旧处在价格高位，其中德国马牌

　　的轮胎价格在两个规格市场的单胎均价都在700以上，甚至更高。市场评价方面，配套市场策略让锦湖轮胎拥有了更多消费者去体验其性能优势。因此，在市场口碑方面，锦湖轮胎在17寸市场获得了更多的好评，相应的，这样的高口碑也更加容易让他获得更多的替换机会。佳通在17寸轮胎市场的口碑也很出色，近些年在新能源配套市场上的发力让更多消费者感受到了

　　外资在这一市场的轮胎单价普遍集中在千元左右——但是外资轮胎品牌的产品性能表现也同样对得起其价格表现。更高资金投入到研发之中，让轮胎能够更好地配合汽车性能表现。尤其是在这一尺寸的轮胎市场中，不少车主更追求轮胎的运动性能表现，外资轮胎企业的高价值产品往往更能够很好的满足车主在这方面的需求，因此无论价格多高，消费的人都倾向于为了性能表现买单。

　　依靠在高端市场的发力，让其能够进入价格排行榜前十的位置，但是从中国轮胎品牌的整体价格表现来看，价格上的优势还是相当明显。但必须要格外注意的是，价格上的优势并非是中国轮胎品牌的唯一优势，在市场反馈中我们正真看到，消费的人在替换和使用了中国轮胎产品后给出的评价往往很高，甚至在部分规格的轮胎替换市场，中国品牌的市场评级数一数二。

　　一是在大尺寸市场布局较少，即使在畅销规格前十的大尺寸替换市场也较少看到中国品牌的身影，因此影响其轮胎均价水平。二是中国轮胎企业定价策略中，更倾向于“销量增加”，因此并不会像看中利润表现的外资轮胎企业实施高定价策略。三是中国轮胎企业品牌影响力尚在提升当中，价格上的优势能够在一定程度上帮助其吸引更加多消费者，培养品牌消费习惯，故而鲜少采用高定价策略。这也是为何目前只有朝阳轮胎暂时可以在价格和销量上与外资品牌进行双向对抗——更高的品牌影响力，带来更高的定价信心。

　　的轮胎产品得到了市场100%的好评。在205/55R16规格的轮胎替换市场，优科豪马Advan系列新产品收到了市场极高的好评反馈；邓禄普的新能源专用轮胎产品则在235/60R18这一规格的轮胎销售中更有市场口碑。而此前对邓禄普新能源专用旗舰产品的测评中，也体验到了其在驾驶过程中卓越的性能表现。尤其是在静音性能和经济性能的两项测评中，邓禄普的新能源专用轮胎均表现出了极高的实力水平。

　　在15寸、16寸市场，外资轮胎品牌几乎毫无价格竞争力。同时，在这两个尺寸市场中，中国轮胎品牌凭借价格和市场好评不断崛起，侵吞着更大的市场份额。

　　这样看来，也能理解为何自2022年开始，外资轮胎企业总将改变其产品营销售卖组合策略“挂在嘴边”——16寸及以下轮胎市场众多品牌的涌入将价格打得越来越低，竞争压力持续不断的增加，利润空间越来越扁平之下，与其继续留在这里卷，不如另寻利润更优厚的市场！

　　但是18寸及以上的轮胎市场的利润就足够“安全”吗？从朝阳、玛吉斯、三角等轮胎品牌的市场表现来看，这一市场的利润丰厚度的维持的时间似乎正在缩短······

　　目前门店所有类型轮胎都有，补胎换胎都可以，2023就是要开拓市场，把国货品牌轮胎继续给发扬光大，卖轮胎是门店的业务，我们并不伟大，还可以说普通平凡，我们只希望，能为车主推荐更好一些的轮胎产品。标签: