近日，美国知名轮胎行业媒体《TireBusiness》发布了2024年全球轮胎企业75强排行榜。该榜单统计了各企业2023年轮胎板块销售数据。

  去年，全球轮胎巨头销售额涨跌不大。另外，今年的轮胎榜单中，前四名依旧稳定，依然是轮胎巨头米其林、普利司通、固特异和德国马牌。

  第五名的位子发生了变化，倍耐力超过住友橡胶位次上升。但从销售额上看，两家公司几乎持平，分别为71.89亿美元和71.65亿美元，《Tire Business》解释为这一变化主要由于美元与日元和欧元之间货币汇率变化的影响。

  中策橡胶以47.72亿美元的轮胎销售额，同去年一样位列第九位，但轮胎销售额有所增长，较上年的45.24亿美元同比增长了5.48%。

  值得一提的是，赛轮轮胎超越了东洋轮胎以及正新橡胶首次进入全球10强，轮胎销售额为36亿美元，同比增长了9.41%，

  近年来，赛轮轮胎位次逐年上升，自2020年排名全球第17位以来，该公司的收入持续增长，已经增加了 3 亿美元以上，这离不开其紧密的品牌宣传与产品研发布局。

  近日，赛轮轮胎也发布了2024上半年业绩。财报显示，上半年其轮胎产量和销量均同比增长超过 30%，且都创造了历史同期新高，销量 3,454.37 万条，同比增长 37.56%。

  赛轮轮胎上半年的业绩为全年奠定了高增长的基调，若下半年延续增长趋势，今年的轮胎销售额将上升一个幅度，增长趋势还是可以预期的！

  从销售额变化幅度来看，同比增幅超过20%的有13家。其中，雄鹰轮胎增幅最大，较上年增长了4.67亿美元，同比增幅达219.25%。中一橡胶和金宇轮胎销售额增幅也较大，同比均超过50%。

  另外，小邦还发现，销售额增长的轮胎企业中，绝大部分为中国企业，这与2023年中国市场复苏、政府刺激消费政策以及企业积极的销售策略等因素分不开。

  轮胎销售额下滑超过10%的企业有7家，其中特瑞堡销售额减少6.75亿美元，同比下滑57.45%，这主要由于特瑞堡在2023年将车轮系统业务出售给了优科豪马导致轮胎板块的业务下滑。

  今年的轮胎榜单中，新增了4家轮胎企业，有3家来自中国，分别为永盛橡胶、雄鹰轮胎以及山东兴鸿源轮胎，另一家为印度Mahansaria轮胎。

  永盛橡胶以8.56 亿美元的轮胎销售额，排名第 36 位；雄鹰轮胎销售额为6.8亿美元，排名第45位；兴鸿源轮胎排名第57位，销售额为3.14亿美元。

  前75强中，中国企业入围数最多，达到38家（其中中国大陆34家，中国台湾4家），另外，这一些企业中有17家较去年排名上升，包括赛轮、三角、双钱、浦林成山等等。

  其中，金宇轮胎从第 45 位上升到第 33 位，上升12位，创下今年最大的跃升金宇轮胎2023年轮胎销售额增加了3亿美元，总收入达到9.53亿美元，轮胎销售额同比上升57.26%

  轮胎前75强一共实现了约1792.67亿美元的销售额。其中，中国轮胎企业的销售额占比约为18%，不到20%。

  从图表能够正常的看到，日本轮胎公司实现的销售额最多，为424.44亿美元，有必要注意一下的是，日本轮胎企业仅上榜四家，但排名都在前15位。

  从销售额数据分析来看，与头部轮胎企业相比，中国轮胎企业的销售体量普遍较低。即使是销售额最高的中策橡胶，较米其林那些国际巨头仍有不小的差距。

  2024年全球轮胎75强榜单的发布为我们揭示了当前轮胎行业的最新格局与趋势。

  可以看到，中国在全球轮胎市场占据着逐渐重要的位置。中策、赛轮等头部轮胎企业正在朝国际一流企业迈进。另外，慢慢的变多的中国轮胎企业跻身75强榜单。

  然而，我们也看到了一些差距，我国轮胎公司数虽然多，但规模分散，资源整合产业集约化不强，导致总体效益不高。

  很多时候我们仍旧是以量取胜，高价值轮胎产品市场占有率有限。从以量取胜到以质取胜，中国轮胎企业还有非常长的路要走！