在全球轮胎行业的激烈竞争中，《Tire Business》发布的年度“全球轮胎企业75强排行榜”，不仅是行业发展的风向标，也是各企业实力与成长的见证。
车与轮聚焦2014年~2024年的75强榜单，筛选出这十年里增长最快的10家轮胎企业，分析它们的成长轨迹与未来潜力。希望有机会能够为各位轮胎老板代理品牌、为各位车主购买到质量优秀的轮胎产品提供参考。
纵观10余年的全球轮胎企业75强排行榜，我们大家可以看到一个非常明显的变化是，中国轮胎企业正在以惊人的速度崛起，“发展最快的轮胎企业”几乎都来自中国。在一众企业中，中策橡胶、赛轮轮胎、玲珑轮胎、浦林成山、森麒麟、金宇轮胎、华盛橡胶、永盛橡胶、昌丰轮胎、雄鹰轮胎等企业成为发展最快的10家轮胎企业。这几家轮胎企业的发展轨迹如下：
10家轮胎企业在历年75强榜单中名次变化其中，发展最快的两家中国轮胎企业是赛轮轮胎和森麒麟，赛轮轮胎从2014年位列“34”位后，每新一年都会向前进步几个名次，到2024年终于冲进10强企业。
而森麒麟是榜单中进步名次最多的轮胎企业，没有之一。其在2014年的全球75强榜单中位列“61”位，随后的10年里，森麒麟如开挂一般，在2024年位列“29”，进步了32个名次。
大家都知道，头部企业之间的竞争往往更加激烈，与末端企业间竞争不可同日而语。但就是在这样的激烈竞争中，中策橡胶依然向前进步1个名次，成为前10强企业中唯一进步的轮胎企业。
2023年，中策橡胶以47.72亿美元的营收成绩稳居第九位，这些年来，该公司的全球影响力不断提升。日前，京东养车联合权威测评机构发起TOP TIRE轮胎评测项目，结果显示朝阳轮胎多方面性能表现不输外资大牌轮胎。作为中国轮胎的代表，中策橡胶展现出强大的竞争力和发展潜力。
赛轮轮胎的崛起之路堪称传奇，从2013年的榜单边缘，到2024年成功跻身全球轮胎10强，实现了排名上的巨大飞跃。这一成就的背后，是赛轮轮胎对产品质量的不懈追求、对技术研发的持续投入以及对市场趋势的精准把握。
“赛轮速度”有目共睹，近几年其依托产业链协同创新优势，以及独特的创新基因和文化，实现了液体黄金轮胎、特种胎、“橡链云”等一系列关键技术突破，正在引领轮胎技术新浪潮。
虽然玲珑轮胎在这十年间经历了市场的起起落落，但始终稳定发展。玲珑是中国轮胎企业中的“配套王”，其已为60余家主机厂的200多个基地提供配套服务，累计配套轮胎近2.8亿条。
2024上半年，玲珑轮胎实现营业收入约103.8亿元，同比增长12.37%；净利润约9.25亿元，同比增长64.95%，表现强劲。能够正常的看到，玲珑轮胎通过不断优化产品结构、提升生产效率和加强品牌建设，在全球市场上的竞争力日益增强。
浦林成山自2015年初次登上75强榜单后，一直保持着稳健的发展态势。尤其是从2020年开始，浦林成山销售额保持每年16%左右的增幅高速发展，5年时间取得了翻倍增长。
就在近日，其重磅宣布高端品牌浦林（Prinx）在中国市场的首个卡车轮胎“节油·智行”上市，进一步提升了浦林成山在轮胎行业的竞争力，巩固在高端市场的地位，未来非常值得期待。
森麒麟是比较“年轻”的轮胎企业之一，2007年成立，2020年敲钟上市。自成立开始，森麒麟便以破竹的势头，突飞猛进的成长着。
一直以来，森麒麟始终坚持走“高端”路线，且为打造高质量的产品，坚持“技术立企”，在研发上的投入越来越多，包括花费四个多亿建立先进的实验室、年研发投入超1亿元等。未来，随着森麒麟产能的进一步释放和市场的持续拓展，其有望在全球轮胎行业占据更加重要的位置。
金宇轮胎在2021年首次上榜75强榜单，位列49，在随后的3年里不断壮大，到2024年位列33，发展的速度也比较快。
金宇轮胎是中国商用车胎质量领袖之一，多年来一直坚持走高品质路线，在行业中建立了坚实的品牌优势，赢得了全球客户的认可。在新能源时代到来时，金宇轮胎迅速布局抢占先发优势，未来随着金宇轮胎继续加大研发投入和市场拓展力度，其将进一步提升在全球轮胎市场的竞争力。
华盛橡胶于2019年上榜位列“42”后，在随后的5年里稳步发展，并于2024年的最新榜单中取得“34”位的成绩。华盛橡胶始创于1983年，30多年来以年均18%的复合增长率健康成长。
近年来，华盛橡胶集团通过多渠道、多形式、多元化的品牌活动，不断的提高品牌影响力和行业竞争力，包括积极参与国内外体育赛事、积极参与车企配套研发等。期待在未来，华盛橡胶继续坚持创新驱动发展战略，在全球轮胎市场取得进一步发展。
永盛橡胶在国内是一家非常“低调”的轮胎企业，其曾在2016、2017两年短暂上榜75强，位列“52”，随后几年消失在榜单中，但在2024年，这家轮胎企业突然再度崛起，上榜75强并位列“36”。
永盛橡胶采用“先在国外站稳脚跟，再转战中国”的发展方式。2023年，这家轮胎企业决定在中国市场不再低调，重金投资约7.8亿元打造智能工厂，引进国内外先进工艺及生产设备，火力全开布局新能源轮胎领域。目前，该公司的“永盛”，“吉祥”等品牌载重子午线轮胎和“路泰来”等轿车子午线轮胎，早已畅销海内外。
山东昌丰轮胎曾于2021年上榜75强，位列“32”，在后来的3年里，昌丰轮胎的发展速度也稳了下来，名次回归理性，逐渐从40位发展到38位、37位。
目前，该公司的总资产超过20亿元人民币，拥有两家工厂，年产半钢子午线万套。在近日新发布的《东营市橡胶轮胎产业高质量发展规划（2024—2028年）》中提到，东营政府将集中培育包括昌丰轮胎在内的3—5家领航企业，并计划到2028年昌丰轮胎的营业收入达到100亿元。
雄鹰轮胎是2024年首次上榜75强企业，这家才成立四五年的轮胎企业，初上榜便位列“45”。这一成绩与其雄厚的资本背景支持密不可分，其母公司物产中大是浙江省属特大型国有控股上市公司，自2011年起连续13年入围《财富》世界500强，2023年排名第138位。
目前，雄鹰轮胎已经具备550万套全钢卡客车轮胎、1500万套半钢乘用车轮胎、5万套特种轮胎的生产规模，公司旗下拥有 “雄鹰TERCELO” “驰风TRANSMATE” “豪克HAWK”“鹰霸YINGBA”“三ATHREE-A”“力贝德RAPID”“奥特力AOTELI”等驰名品牌。因此，雄鹰轮胎有望成为全世界轮胎市场的一匹黑马，发展的潜在能力不容小觑。
综上所述，这十年间增长最快的10家轮胎企业凭借各自的优势和努力，在全球轮胎市场上取得了显著的成绩。
未来，随着全球经济的持续复苏和轮胎行业的持续不断的发展，这一些企业有望继续保持强劲的增长势头，为全球轮胎行业的繁荣做出更大的贡献。
