A级：A级车的轴距从2.5米到2.7米，排量从1.5升增加到2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉和奥迪A3。A级车是中国使用最广泛的家用车。
B级：B级中型客车轴距在2.7米至2.9米之间。B级轿车的排量从1.8升上升到2.5升。B级轿车市场慢慢的变成为国内汽车企业的主战场。索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型属于B级车阵营。
C级：C级高档乘用车轴距在2.8米至3.0米之间。发动机排量为2.3升至3.0升。中国最著名的C级轿车是奥迪A6、宝马5系和奔驰E系。
D级：D级豪华轿车外形时尚，内部空间宽敞，动力强劲。轴距一般大于2.8米，排量基本大于3.0升。常见的D级轿车有梅赛德斯－奔驰S系列、宝马7系列、奥迪A8等车型。
E级：轴距大于2.80米，排量在3.0升以上，车型很多。如宝马7系、奔驰S级等。
以宝马7系2023款735LI豪华套装为例，其车身尺寸：长为5391毫米、宽为1950毫米、高为1548毫米，轴距为3215毫米，油箱容积为74升。
搭载了3.0L涡轮增压发动机，最大马力是272匹，上限功率是200千瓦，最大扭矩是400牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。（以上数据来源有驾官网）
B级轿车是指中型车，即车身轴距通常在2.7米至3.0米，车身长度通常在4.8米至5.0米，排量通常在1.5升至2.5升。汽车等级规划区分主要是根据轴距、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也逐步的提升。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型分别是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
车等级划分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也逐步的提升。A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升。B级车，即中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般2.6米至2.85米，排量一般在1.4升至3.5升。C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.8米至3米之间，发动机排量为2.0升至3.5升。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于3米，车长超过5米，排量基本都在3.0升以上。一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。其他的还有一种车叫SUV，它是SportUtilityVehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。我国自主汽车品牌多从A级和B级车、SUV入手。SUV近几年深受中国用户欢迎，盈利性较好，汽车生产商和销售商也热衷于开发SUV产品。
轿车车长一般都在4.5米~5米之间，汽车常规保养项目如下：机油及机油滤清器的更换：主要是针对润滑系统来进行的维护保养。润滑系统的最大的作用就是对汽车发动机的各个部件进行相对有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯更换：作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时来更换。配件检查更换：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检验测试的项目，视使用情况做维护与保养。
一般轿车车长是4.8米左右。以下是轿车车长的相关介绍：概念：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。根据轿车车长分类：（1）微型车（A00）车长小于3.7M；（2）小型车（A0）车长小于4.3M；（3）紧凑型车（A）车长小于4.6M；（4）中型车（B)车长小于4.9M；（5）中大型车（C)车长小于5.1M；（6）豪华车（D）车长大于5.1M。
轿车级别划分标准按照轴距和排量。以下是轿车级别的具体介绍：A级车：也叫紧凑型车，更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，比如威驰、飞度、波罗等车型。而现在的部分紧凑型车也开始加长，比如朗逸、凌度、卡罗拉等车型，轴距大概在2米4到2米6左右，排量大部分在1.0到1.5左右。B级车：称作为中型车，像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等车型，轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右。C级车：称作是中大型车，轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，最常见的C级车就是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级。D级车：称作是大型车。轴距在3米1到3米6不等，排量从2.0到6.6。代表车型有奔驰S，宝马7，奥迪A8，雷克萨斯LS，宾利，劳斯莱斯等。
轿车级别标准的划分是ABCD四个级别。A级车也叫紧凑型车：其中还有更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，比如威驰、飞度、波罗等车型。而现在的部分紧凑型车也开始加长，比如朗逸、凌度、卡罗拉等车型，有媒体称作为A+级别的车型，轴距大概在2米4到2米6左右，排量大部分在1.0到1.5左右。B级车又称作为中型车：像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等等车型都是这个级别，轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右。C级车又称作是中大型车：轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，最常见的C级车就是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级，这个级别的车能够说是豪华车，大规模的公司常常把它作为商务接待用车。D级车又称作是大型车：豪华车，可以用完美来形容这个级别的车型，轴距在3米1到3米6不等，排量从2.0到6.6都有。代表车型有奔驰S，宝马7，奥迪A8，雷克萨斯LS，宾利，劳斯莱斯等等车型。
一般轿车长度是3.5米到6米之间，宽度在1.6米到1.8米之间、高度在1.4米到1.6米之间。车长度数据是指的一款汽车从车头的最前端到车尾部最末端的距离。小轿车分为以下几种长度：微型车：通常指轴距在2400mm以下的车型，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm。小型车：通常指轴距在2400-2550mm之间的车型，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。紧凑型车：通常指轴距在2550-2700mm之间的车型，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
车长6米以上的轿车需要A1的驾驶证才可以，以下是各驾驶证的准驾车型：A1驾照：准驾车型：大型客车；准驾车辆：大型载客汽车、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。B1驾照：准驾车型：中型客车；准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）、C1、C2、C3、C4、M。c1驾照：准驾车型：小型汽车；准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、C2、C3、C4。
轿车级别abcde车长是2米至2.3米之间。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，大多数都用在载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
轿车级别a、b、c、d、e车长的介绍：1、A级：A级车的轴距从2.5米到2.7米，排量从1.5升增加到2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉和奥迪A3。A级车是中国使用最广泛的家用车。2、B级：B级中型客车轴距在2.7米至2.9米之间。B级轿车的排量从1.8升上升到2.5升。B级轿车市场慢慢的变成为国内汽车企业的主战场。索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型属于B级车阵营。3、C级：C级高档乘用车轴距在2.8米至3.0米之间。发动机排量为2.3至3.0升。中国最著名的C级轿车是奥迪A6、宝马5系和奔驰E系。4、D级：D级豪华轿车外形时尚，内部空间宽敞，动力强劲。轴距一般大于2.8米，排量基本大于3.0升。常见的D级轿车有梅赛德斯-奔驰S系列、宝马7系列、奥迪A8等车型。5、E级：轴距大于2.80米，排量在3.0以上，车型很多。如宝马7系、奔驰S级等。
按照德国汽车的等级标准:A级（包括A0/A00）车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车，D级车是指豪华轿车。最常见的方法是通过轴距的长度来划分级别两个车轮之间的长度称之为：轴距，通过轴距就能判断一辆车的级别，这样的解决方法最为直观。汽车一般有标配、低配、中配、高配等版本，分别指的是：1、低配：一般就是简配，没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能；2、标配：就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等；3、中配：比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能；4、高配：比以上配置都要高，也能说是此款车型的旗舰款。
6米以上的车需要A1驾驶证。以下是具体介绍：1、A1的准驾车型：A1的准驾车型是就是经常能够正常的看到的可以乘坐20人以上的大巴车，同时车身超过6米的车型也一定要使用A1驾照。2、A1准驾其他车型：A1驾照准驾的其他车型有：A3（城市公共汽车）、B1（中型客车）、B2（大型货车）、C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车）。而只有A2照才能驾驶的牵引车，A1照并不能驾驶。
轿车总共被分为6个级别：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。具体介绍如下：汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被普遍的使用。其分级标准为：A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级是中档轿车；C级是高档轿车；而D级指的则是豪华轿车，其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
以下是关于轿车级别分类的相关介绍：1、中国大陆标准：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。2、价格为主，技术规格为辅的标准：将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
表示不同的汽车类型，驾照里A表示大型客车，B表示大型货车，C表示小型汽车。以下是具体介绍：：1、A：A1是大型载客汽车，A2重型是中型全挂、半挂汽车列车，A3是核载10人以上的城市公共汽车。2、B：B1是中型载客汽车,B2是重型、中型载货汽车等。3、C：C1是小型、微型载客汽车等，C2是小型、微型自动挡载客汽车等，C3是低速载货汽车(原四轮农用运输车)，C4是三轮汽车(原三轮农用运输车)。4、D：D是发动机排量大于50ml的三轮摩托车。5、E：E是发动机排量大于50ml的二轮摩托车。
汽车等级一般为A00、A0、A、B、C、D，按德国汽车分类标准：A00为微型客车，A0为小型客车，A类为紧凑型客车，B类为中型客车，C类为中型客车，D类为大型客车。其分类主要是根据轴距、排量、重量等参数。其分类主要是根据轴距、排量、重量等参数。字母顺序越低，轴距越长，这款车的排量和重量越大，乘用车的豪华程度也在逐步的提升。A00级、A0级、A级、B级、C级、D级在国内一般称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中型车、大型车。随着车型的增多，价格、款式、配置的多样化，A类、B类、C类车的边缘交叉会慢慢的多。比如有的车型可能A级有轴距，但是排量和价格和B级差不多.所以客车的分类不要太死板，太灵活。A00级客车轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量应小于1升。比如奥拓和Smart属于A00级客车。A0级客车轴距2.3米至2.5米，排量1升至1.5升。典型的客车是赛欧，飞度，波罗、瑞纳和嘉年华。A级车的轴距在2.5米到2.7米之间，排量在1.5升到2.0升之间，比如福克斯，的A3，速腾，卡罗拉，奥迪A级车是国内使用最广泛的家用车。B级中档客车轴距在2.7米到2.9米左右，排量从1.8升上升到2.5升。b级车市场慢慢的变成为国内汽车公司的主战场。马自达6、雅阁，蒙迪欧，索纳塔，奥迪A4、帕萨特，丰田凯美瑞等很多车型都属于B级车阵营。C级高端乘用车轴距约2.8米至3.0米，发动机排量2.3升至3.0升。中国最著名的C级车有奥迪A6，宝马5系，奔驰E系。大部分D级豪华乘用车外观华丽，内部空间宽敞，发动机动力强劲。他们的轴距一般在2.8米以上，排量基本在3.0升以上。常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系列、奥迪A8、劳斯莱斯，宾利等品牌。
一般路上常见的轿车，最多的就是紧凑型车（A级车）与中型车（B级车），车长一般都在4.5米~5米之间，车宽基本在1.8米左右。下面举几个例子：紧凑型车：思域，长宽高分别为：4649/1800/1416mm；轩逸，长宽高分别为：4665/1700/1505mm。卡罗拉，长宽高分别为：4620/1775/1480mm，其中混动版的长为4630mm；速腾，长宽高分别为：4753/1800/1462mm。中型车：雅阁，长宽高分别为：4893/1682/1449mm；凯美瑞，长宽高分别为：4885/1840/1455mm；奥迪A4L，长宽高分别为：4818/1843/1432mm；奔驰C级，长宽高分别为：4704/1810/1454mm。附轿车等级：通常情况下，轿车等级分为以下几种：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C级是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车。等级越高，车身尺寸越大、排量越高、配置越好。
在国内，轿车分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车；在国外，轿车分为A、B、C、D轿车。国内主要是以轿车的发动机排量大小来分类的，1.0升排量以下的为微型轿车，比如奇瑞QQ；1.0升-1.6升排量的为普通轿车，比如大众高尔夫；1.6升-2.5升排量的为中级轿车，比如本田雅阁；2.5升-4.0升以上的为中高级轿车，比如宝马7系；4.0升以上的为高级轿车，比如劳斯莱斯幻影。除此之外，按照我国人民的传统还将汽车进行价格分类，比如10万元以下的是微型轿车、10万元-20万元的为普通轿车、20万元-40万元的为中高级轿车、40万元以上的为高级轿车。在国外，一般将车辆分为A、B、C、D四个等级，其中A级又分为A0级和A00级。以德国为例，其对汽车的分类是以车辆轴距和排量为标准的。比如A00级的轿车轴距在2.2米-2.3米之间，排量为1.0升-1.3升；D级轿车的轴距一般大于2.8米，排量也基本都在3.0升以上。汽车的判断标准不是死板的，我们在考虑购买一辆轿车时除了要看它的级别，还要看它的配置、价格、功能等。
一般路上常见的轿车，最多的就是紧凑型车（A级车）与中型车（B级车），车长一般都在4.5米~5米之间，车宽基本在1.8米左右。下面举几个例子：紧凑型车：思域，长宽高分别为：4649/1800/1416mm；轩逸，长宽高分别为：4665/1700/1505mm。卡罗拉，长宽高分别为：4620/1775/1480mm，其中混动版的长为4630mm；速腾，长宽高分别为：4753/1800/1462mm。中型车：雅阁，长宽高分别为：4893/1682/1449mm；凯美瑞，长宽高分别为：4885/1840/1455mm；奥迪A4L，长宽高分别为：4818/1843/1432mm；奔驰C级，长宽高分别为：4704/1810/1454mm。附轿车等级：通常情况下，轿车等级分为以下几种：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C级是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车。等级越高，车身尺寸越大、排量越高、配置越好。
1、A级车型：A级车型分为A00、A0和A级三种，A00级轿车体积是最小的，轴距在2米左右，A0级轿车要比A00级轿车大一些，轴距在2.3米左右，A级轿车轴距2.5米左右，排量在1.3-1.6L之间。2、B级车型：B级车型也被称为中型轿车，这类车的轴距在2.7-2.9米之间，发动机的排量在2.4L左右，B级轿车和A级轿车相比，在动力性能和内部空间上都有了很大的提升，但在汽车的价格上也会比A级轿车贵一些。3、C级车型：C级车型是中大型的轿车，轴距在2.8-3米之间，发动机的排量在3.0L左右，整体的车身长度在4.8-5米之间，和B级车型相比较，C级车型车身更长，在乘坐的舒适性上也有了提高，比较有代表性的车型有宝马5系和丰田皇冠，通过这两款车消费的人在买车时可以有一个相对明确的参考。4、D级车型：D级车型被称为大型车，也在豪华车的行列中，这类车的发动机排量超过3.0L，轴距也超过3米，相比其它车型，D级车型更加奢华，比较有代表性的车型为劳斯莱斯幻影和奔驰S级。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
