在世界标准中,轮胎标准一般由六部分所组成,包含轮胎断面宽度、扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数和速度等级(许用车速代号)。这一些数据咱们都可以在轮胎的侧壁上找到,但每个数值或字母对应的又是哪项参数呢?
常见的轮胎类型代号有X(高压胎)、R/Z(子午胎)、一(低压胎),咱们一般在轿车上看到的都是子午线轮胎。负荷指数表明轮胎接受负荷的才能,数值越大,轮胎所能承载的质量也越大。负荷指数及对应的承载质量如下:
速度等级表明对车辆速度的最高约束,超越这个速度就可能会导致爆胎。速度等级越高,对轮胎的材料及规划的要求也就越高。速度等级代号所对应的最高限速如下表所示:
轮胎标准关于车辆的功能体现及舒适性、油耗、胎噪等都会发生必定的影响。首要,轮胎宽度在某些特定的程度上影响着车辆的油耗。在其他要素不变的情况下,轮胎越宽,与地上的触摸面积就越大,然后引起更多的热能损耗,因而油耗也会相应的添加。扁平比则影响着车辆的控制性。
相同,在其他条件相同的情况下,扁平比越小则胎壁越薄,对路面的反响也越活络,有利于提高车辆的控制性。反之,扁平比越大胎壁越厚,一起侧倾角也会变大,侧倾刚性下降,不利于转向控制的稳定性,但由于缓冲厚度添加,因而在经过性和舒适性上会有所提高。所以跑车、赛车的扁平比都很低,而越野车的扁平比一般会十分的高。
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