月毛利超100万！这是途虎养车北京东北旺西路店在7月交出的经营成绩单。在人们还在惊讶于途虎养车为何能够冲击上市IPO的时候，从业人员已经用优异的成绩回答了这样的一个问题。“我们店能有这样的经营成绩，跟途虎平台对门店的帮助离不开。”北京东北旺西路店店长张磊说道。

　　“汽服门店是专业方面技术服务的场所，解决的是客户的实际问题。但经营一家门店，涉及到的要素其实是很多的，一家门店很难有能力都去做好。而途虎利用自身的平台能力，为我们解决了门店做不好的地方。”

　　首先，途虎解决了门店的系统、货品供应和人才培养的问题；其次，途虎为门店承担了市场之间的竞争的主要责任，比如途虎总部持续地品牌投入、用户运营和对门店的发展支持；此外，途虎通过标准化的运营管理和训练辅导，使得门店能更好更轻松地管理。

　　“从我的角度来看，途虎这种品牌投入、带客户、铺货、管理等，给我们门店经营实实在在提供了很大的帮助，没有虚的成分。”

　　据介绍，尽管受疫情影响，东北旺西路店2022年以来月均进厂台次仍能达到1500台的水平。而刚刚过去的7月份，门店进厂台次更是创下了新高。

　　已在今年年初提交上市申请的途虎养车，是属于互联网+概念的股票。所以其更重视数字化、网络化的内容。

　　张磊表示，途虎的数字化系统做到了“从门店管理到库存管理，统一由系统来进行管控。而且，借助这套系统，一方面门店技师能更好地对车辆进行全方位检查和检查后的信息推动，实现无纸化作业，另一方面客户也能直观透明地实时看到车辆检查结果，让客户真正体验到透明有保障的养车体验。”

　　此外，通过系统途虎实现门店配件的“零库存”，解决了门店经营的又一大难题。有着多年汽修行业从业经验的张磊说，这套系统是他见过的最全面最实用的。

　　“这个行业做久了，你会发现，行业乱象不是一朝一日形成的，产品来源、价格标准鱼目混珠，消费者看不到明码标价，得不到专业服务。”

　　张磊表示，途虎养车从供应商品牌体系、物流体系、价格体系都在做一个重塑，很多举措很具有前瞻性。“真正地把客户放在第一位。”

　　因此，张磊对途虎的标准化运营很认同。“从客户的角度来说，标准化能给消费的人带来保障；从门店的角度来说，标准化运营能帮助门店提升人效和坪效，门店得到更好发展。”

　　根据途虎养车更新后的招股书显示，途虎养车2021年全年收入117.2亿元，同比增长34%，是目前汽车后市场唯一一家年营收超百亿的汽车服务连锁。截至2022年上半年，途虎养车工场店门店数量为4293家，在中国所有汽车服务供应商中排名第一。此外，途虎养车的用户规模也处于增长态势，截至2022年上半年，途虎养车注册用户数量约8640万人，同比增长27%。总而言之，途虎养车在营收规模和开店速度上，从始至终保持着快速地增长的态势。

　　途虎养车完备的服务体系，强大的货源配套体系，已形成的全国服务网络等等领先同行的优势，令途虎养车上市招股的前景被看好。