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影响全世界汽车轮胎十大品牌米其林、普利司通、德国马牌
2024-09-27

  ,品牌价值高,是全球轮胎行业的领导者之一。它有百年轮胎制造史,1889 年创立,销售范围遍布全球 170 多个国家。其轮胎以软质橡胶为材料,主打静音舒适,但价格较贵,常用于高档车型。旗下有主打静音舒适的浩悦系列、主打运动操控的竞驰系列、主打经济耐磨的韧悦系列等。

  合作的主流车厂:奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、丰田、本田、日产等众多国际知名汽车品牌。例如,奔驰 S 级、宝马 7 系等部分高端车型原配米其林轮胎,以保证车辆的舒适性和操控性能。

  普利司通日本品牌,是世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂商,销量占世界总销量的 1/4。各方面性能较为中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。其产品大范围的应用于世界各种品牌汽车,在国内市场上,很多本田、丰田、日产等汽车厂家使用,产品线丰富。

  合作的主流车厂:广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普、宝马、奔驰等。普利司通的轮胎产品大范围的应用于各种车型,从经济型轿车到豪华车型都有覆盖。

  固特异美国的轮胎品牌,成立于 1898 年,是世界上最大规模的轮胎生产公司之一。轮胎抗噪抓地力强,但不耐磨。该品牌历史超百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异,产品有高性能系列、舒适与操控兼顾系列、均衡舒适与安全系列等。

  合作的主流车厂:劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、大众、克莱斯勒及(丰田)凌志等国际汽车品牌。固特异为这一些品牌的众多车型提供配套轮胎,在高端车型和部分性能车型上应用较多。

  德国马牌也叫大陆轮胎,德国品牌,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。其轮胎特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般,主要配套于一些中端车型,如奥迪、奔驰、宝马的部分车型。

  合作的主流车厂:宝马、奔驰、保时捷、福特、欧宝、路虎、捷豹、萨博等。德国马牌轮胎通常是这些高端汽车品牌的原配轮胎选择之一,以其良好的舒适性和操控性能受到青睐。

  邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎性能比较中性,多应用于高端车型,静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,不过国产邓禄普针对中国市场调整定位,能满足几乎全部车型的需求,价格合适,性价比高。

  合作的主流车厂:丰田、本田、日产、比亚迪等。例如为广汽丰田凯美瑞、广汽本田 e:np2 极湃 2、东风本田猎光 e:ns2 以及 2022 款比亚迪唐新能源车等提供原厂配套轮胎。

  倍耐力是意大利品牌,是高性能轮胎的代名词,被称为轮胎界的 “劳斯莱斯”,也是全球最安全的轮胎之一。抓地力很强,但价格贵、胎噪大,配套多为高档车,如宝马 7 系、奥迪 A8等。

  合作的主流车厂:奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌。倍耐力轮胎凭借其出色的性能,常被用于这些高端品牌的高性能车型,是高性能轮胎的代表。

  韩泰是韩国第一家轮胎企业,经过 70 多年发展,业务遍布全球。为众多汽车厂家配套,还与很多高档车厂商有合作,价格相对便宜,但轮胎操作性不强。

  合作的主流车厂:奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等。韩泰轮胎在中高端车型的配套市场上有一定的份额,其产品质量和性能得到了部分汽车厂家的认可。

  优科豪马是日本品牌,前身为横滨轮胎,其轮胎滚动阻力小、耐磨,能降低行车油耗并延长常规使用的寿命,但部分型号价格较高且胎噪大。

  合作的主流车厂:阿斯顿・马丁、宾利、保时捷、奔驰、奥迪、讴歌、雷克萨斯、斯巴鲁、宝马等豪华品牌,以及北京奔驰、东风本田、广汽三菱、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、长安铃木、东风日产等。凯美瑞、雅阁、天籁等畅销车型也有使用优科豪马的配套轮胎。

  朝阳轮胎是中国中策橡胶集团有限公司旗下品牌,始于 1958 年,是中国较大的轮胎生产企业之一,产品覆盖乘用车轮胎、商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,在舒适、稳定、降噪等方面表现不错,但耐磨性相比来说较低,性价比高。

  合作的主流车厂:中策橡胶集团股份有限公司旗下的朝阳轮胎与众多汽车企业有合作,如比亚迪、吉利、蔚来、奇瑞、长安、合众新能源、赛力斯、零跑等国内汽车品牌。

  赛轮是中国品牌,是中国国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地,近年来发展迅速,在技术创新和产品质量方面不断的提高,逐渐在国际市场上获得认可。

  合作的主流车厂:赛轮轮胎赢得了包括比亚迪、吉利、蔚来、奇瑞、长安、合众新能源、赛力斯、零跑、越南VinFast、中国重汽、依维柯、卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯纽荷兰、潍柴雷沃重工等多家国内外汽车企业的认可,并已成为这一些企业的轮胎供应商。