暴露于阳光之下以后，锦湖轮胎未来究竟将走向何方尚不得而知，但有一点能确定的是，在国家质检总局对其抽样检查的最终认定结果出来之前(天津开发区质监局称最终认定结果将在两周内公布)，锦湖轮胎还要战战兢兢地等待着。那在这之后呢？

  因大量使用返炼胶生产轮胎被央视曝光的锦湖轮胎，今日下午17时，锦湖轮胎全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目，面对镜头正式向众多购买的人发布道歉声明。

  2011年CCTV315晚会中，根据内幕人士爆料，央视曝光了锦湖轮胎在制造中存在的严重问题，偷工减料，以次充好。轮胎制作的完整过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用，为了能够更好的保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采取少量返炼胶。内幕人士和记者说，标准规定的是一套，可锦湖轮胎真实的操作的却是另一套。

  锦湖轮胎制定和执行的线年夏天的一个晚上，记者直接来到锦湖轮胎天津有限公司的生产车间，在返炼车间记者看到，经过返炼的胶重新打上标号。原来3或者4开头的是返炼胶，1开头的是原片胶，锦湖轮胎又是怎么使用这一些返炼胶的呢？按公司作业标准规定，标准是3：1，就是3分原片胶中掺入一份返炼胶。纸上的1366表示此时生产线上使用的正是原片胶，令人诧异的是记者走近一看却发现，三盘中有两盘是1366的原片胶，另一盘却是4366的返炼胶。

  @ 七成事故源自“爆胎”：目前，轮胎隐患慢慢的变成了导致中国交通事故的“第一大杀手”。来自公安交管部门的资料显示，全国交通事故46％发生在高速上。而在高速上，70％的交通事故由“爆胎”而引发，而时速超过160公里的“爆胎”事故死亡率达100％。但面对国家质检总局披露的鼓包、侧裂问题，韩泰轮胎和锦湖轮胎相关负责人均表示，目前还没有相关的召回计划。

  北京嘉安律师事务所苏怀东律师认为，生产厂商生产产品，应以满足那群消费的人需求而又不损害消费者利益为前提，花了钱的人某种产品的质量产生了质疑，而且该产品出现的问题又为多个消费者所质疑，消费者有权要求厂家出具其产品合格的证明。“建议遇到相同问题的消费者抱团维权，要求厂家召回产品做相关检测。”

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  许多消费的人在需更换轮胎时，都会倾向于选择原厂轮胎，所以市面上的锦湖轮胎远不能简单按其原厂装备的35个车型的销量来算。如果说整车企业原配锦湖轮胎，尚由整车企业来负责，那么在售后环节适配的锦湖轮胎，谁来为其潜在的质量上的问题买单？

  轮胎制作的完整过程半成品会再次使用：轮胎制作的完整过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用。

  保证产品质量的标准：为了能够更好的保证轮胎品质，锦湖轮胎曾制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采取少量返炼胶。

  实际情况：气密层入料口上面的显示器显示1350，表明正在进入入掉口的胶料是原片胶，可是记者挨个察看，一都片没找到。进入气密层入料口的三片居然都是3350的返炼胶。在另外一个气密层的加工车间，记者再次看到了相同的一幕，正在送入料口的全是标号为3350的返炼胶。远远达不到安全标准。

  解析气密层：气密层是轮胎的核心部分，如果反面胶掺入过多，会产生一系列安全风险隐患，所以作业标准规定的更加严格。

  2、轮胎自然泄气，俗称慢撒气3、车辆在行驶中易发生爆胎现象4、轮胎抓地力、制动能力等性能严重降低，影响驾驶安全

  材质掺假能够非常大地节省成本，内部人士称，不用的话只能以废品的价格被卖掉，成本就会上来，这样的价格卖的话很便宜。