轮胎是改装的不可或缺的部分。原厂供给的轮胎一般都采纳折中的计划，扁平比不会太低，经济性、控制性和本钱等方面都到达一个平衡。假如改装，控制性是重要的方面，这位车主挑选的是18MotegiMR7的轮毂，调配215Z35Z18FalkenCN轮胎。由于更换了避震器，车身高度会下降。“原装轮胎和自选轮胎一比照，就知道低扁平度胎和大尺度运动轮毂令原车档次有了很大的提高。别的，我还改装了JDM头灯和Altezza一体化水晶尾灯，车看起来十分有动感，还给花冠换了Razo的刹车踏板和换挡杆，车内改装了蓝色Neon灯火。”

  审视花冠，总会感觉这款车在任何部位都有适当杰出的平衡性。比方车头、车尾、车厢的份额;座椅的尺度、座椅和空间的份额等等，无处不是这种平衡力气在作崇着。看来平衡的力气让它赢得了更多人的欢心。驾驭花冠就自然会想到它的vvti发起机技能，这台发起机动力表现是适当平稳的，它不会过于火爆，但从低转时就会有很好的动力输出，线性加快至最高转速，仍然着重的仍是平衡输出。这样的规划的确很简单让驾驭者找到控制的亲和感。花冠可以说是一款合适各类型用户的车型。

  针对不同国家环境，丰田公司对花冠的车型与装备也做了相应的调整，国产花冠和欧洲商场以及日本本乡商场的车型有显着差异，车身尺度比欧洲版别增大145毫米，底盘也相应升高了2厘米，全体造型更趋于平实，即便你是一个十分挑剔的人，也会在花冠面前退让，由于不管从哪个视点赏识，花冠都近乎完美。即便尽力寻遍花冠的全身，也没找到一条杰出的线条和明显的棱角。最抢眼的当地就要数车灯了，水晶大灯选用分体式规划，主灯和转向灯被整合在一个椭圆形的灯罩内，妩媚中投射着热情，与高跷上挑的LED尾灯交相辉映，为平实的外观注入了活力。