信任大部分车友都见过跑车的轮胎，又扁又宽的四个大车轮让人看了甚是仰慕。所以一些车主开端在自家车上动起了脑筋，那么一般私家车终究适不适合改装高功能轮胎呢？看了下面的文章您就知道了。

  一般来说，新车原配的轮胎都是经过了严厉的路途测验后才确认的，它会在本钱、通用性、归纳功能间做一个平衡，但恰当的晋级改装肯定是进步车辆功能的一种办法。轮胎的改装一般会分初级、中级、高档三个不同的层次。

  假如是想进一步发烧的中级改装用户就有必要参阅以下这个公式了：还是以185／60R14的轮胎为例，轮辋的直径14英寸约等于356mm，胎侧高度为111mm，由于轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度要乘以2等于222mm，所以终究的轮胎直径是：356＋222＝578mm。

  假如想替换成标准为195／50R15的轮胎，轮辋就要核算一下了：15英寸等于381mm，胎侧高度是98mm。由于轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度也要乘以2，等于196mm。终究算得轮胎总直径为：381＋196＝577mm。

  注：晋级后的轮胎直径与原车轮胎直径的差比有必要控制在3%以内，而且要检查胎面是否会蹭到车轮内衬，或与悬架产生干与。

  当然，关于想重度改装的发烧友来说就不必看上面这个公式了，由于满意视觉上的需求才是首位的。不过改装的一起也会带给你不少的费事，比如说整车安全性下降、加快性变差、油耗提高、舒适性下降、经过性下降……总归改装是门学识。

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