目前，汽车行业的持续不断的发展，让慢慢的变多的家庭都能够买得起汽车了。因为现在市场的汽车价格都普遍的比较低，对于消费者来说有了很多的选择。但是购买完汽车的车主都会觉得买车非常容易，而后期养车比较难。就像汽车后期维修以及保养都要花费不少的资金，不管我们的汽车质量有多好，都一定会出现故障的时候，那么我们就会去4S店维修，这时候可能就会换下来一些没有用的旧件，我们肯定要注意修车时换下来的这几个零件，一定要记得带走，别瞧不起它们，哪怕是旧的也很值钱，回去也可以顺利的将它卖掉，当然不是卖废铁卖掉。

  首先就是三元催化器，它作为汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可以将汽车排放出来的有害尾气通过氧化反应等转化成无害的气体，这个装置在整个汽车中的作用是比较重要的，并且根据车型的不同，三元催化可以在市场上卖到几万元不等。这算挺贵的汽车配件了。如果是旧的换下来的，就算是损坏了也能值100-300元 ，这在旧件里算比较高的价格了。其次是蓄电池。大伙都知道汽车当中的蓄电池，蓄电池最大的作用就是启动车辆的，一般来说如果要换蓄电池，肯定会发生以下几个毛病电量亏损，打不着火，浪费油耗等问题。换蓄电池可以，但是旧的蓄电池就不要了？白扔了？万万不可以，它是可以以旧换新的，折价也可卖出200-300元的价钱的。

  除了蓄电池之外，还有发电机和空调压缩机，这些部件出现一些明显的异常问题的话，其实只是里面的小部件出现一些明显的异常问题引起的。但很多维修店采取的是只换不修原则，这样一来有点小毛病的部件就会流到二手市场，可能经过维修之后又回到了市场里进行销售。那么会不会像我们的打印机一样，后来买到的的硒鼓正是自己前几次丢的那个呢？最后就是旧轮胎。轮胎的常规使用的寿命都是有限的，如果更换轮胎的时候轮胎钢圈磨损没有很严重的话，是可以拿去卖的。还在于轮胎钢圈属于一种能再一次利用的东西，即使港区饿坏咯，也可以拿来修补。而且如果大家在店里换轮胎的时候，可以和商家商量，旧轮胎是可以抵用的，那就可以打折。

  ，重新翻新后，和新的也没什么差别。所以如果换出来的轮胎外观还是很完好的，我们该把旧轮胎带走，能自己动手加工，做一些座椅之类的东西，进行废物利用，或者折价留下旧轮胎，不要傻乎乎换了新轮胎就不管旧轮胎了。