近来，途虎养车发表了2024年财报。财报显现，公司全年营收达147.59亿元，同比增加8.5%；毛利37.46亿元，毛利率提高0.7个百分点至25.4%；经调整净赢利6.24亿元，同比增加29.7%，运营赢利同比增加104%至3.31亿元。

  从营收端来看，途虎养车的营收仍旧会集在其间心事务轮胎和底盘零部件。该事务2024年收入同比增加10.4%至61亿元，占总营收的41.2%。

  另一新事务是新能源三电事务。日前，途虎养车总裁胡晓东在电动轿车百人会论坛上讲话称，针对动力电池健康维护等三电体系相关需求，途虎养车已深化布局三电检测、三电维护、三电修理、三电延保等事务。

  事务仍旧在途虎养车中坚持增势。2024年，途虎养车的用户为270万，同比增加了105%。此外，途虎还进入了充电事务，到2024年12月底，途虎已累计接入7万座电站，掩盖全国342个城市。

  在中心事务营收增加的一起，途虎在大踏步扩张商场占有率。4s店进一步退网，为途虎养车的扩张带来了时机。依据中国轿车流转协会发表的数据，2024年超越4000家4S店退市，而2020年至2023年，年均退网的4S店超2600家。

  途虎抓住了扩张的风口。财报显现，到2024年年末，途虎工场店总数达6874家，净增965家，掩盖全国318个地级行政区及1759个县级行政区，掩盖率超95%。

  门店的扩张得益于下沉商场的拓宽。早在2020年，途虎现已意识到高线商场的剧烈竞赛，现已在推广下沉战略，期望以此来敏捷占据商场份额。

  在一二线城市，轿车后商场的竞赛现已满足剧烈。下沉商场以个别汽修店为主，缺少规模化连锁品牌，途虎凭仗品牌效应、供应链整合才能及标准化服务体系快速抢占商场。

  经过完善标准化办理和供应链等体系的支撑后，“工场店形式很简单仿制，物理区位不再是开店的约束要素，所以在偏远地区也能轻松开一家途虎养车工场店。”途虎养车CEO陈敏在财报会上泄漏，2024年，途虎在下沉商场更大力度推广下沉方针，针对中西部下沉空白城镇，供给加盟费和办理费扣头的优惠方针扶持，包含加盟费返还50%以及开业补助等。

  2024年8月，途虎发布了“万镇万店方案”，方案投入5000万加快中西部下沉商场的浸透。财报显现，西北地区门店数同比增加近30%，中西部独立城镇签约门店数增加48%，新疆门店数增加超越60%。

  “到现在，咱们已接连4年新增下沉商场门店的占比超越全年净增门店总量的60%”。陈敏称。到2024年末，对全国乘用车保有量在2万以上的县级行政区，途虎养车的掩盖率已达到67%，其间在北京、上海、江苏、重庆、海南、西藏、天津这7大省级行政区划，途虎已完成对乘用车保有量在2万辆以上的，县级行政区划的全域掩盖。

  但下沉商场也并不是一片蓝海。2024年，虽然门店总数净增965家，其间65%为三四线城市，但单店盈亏平衡周期延伸至14个月，短期内难以完成盈余。本年1月，摩根士丹利曾在一份研报中泄漏，2024年内地轿车售后商场疲软，估计途虎盈余水平或许有所下降。

  不过，有盈余形式参阅在前，陈敏在财报会上表明，从总商场容量和途虎新增掩盖区域看，门店增加不会摊薄现有门店的流量和收益。据途虎养车官方泄漏，到2024年末，经营半年以上途虎加盟工场店的盈余份额超越了90%，而在该渠道具有2家及以上门店的加盟商占比挨近一半。

  陈敏称，途虎下沉战略的方针很明晰，便是去广阔的服务质量存在提高空间的县乡。则以为，继续的门店扩张和收购本钱减少将是途虎在2025年完成盈余增加的要害。