众所周知，轮胎运用5年或行进7万公里，其磨损、老化就较为严峻，能够把这一节点作为轿车的第一个换胎周期。依据这一规则，2015-2016年所购的轿车，下一年将迎来换胎顶峰。

  榜单13款车型，其间轿车9款、SUV2款以及2款MPV。“神车”五菱宏光以两年130多万台的销量领跑榜单，国产SUV之光哈弗H6紧随其后。捷达、朗动、宝骏560三款车型现已停产。

  榜单中，轿车轮胎尺度多为15、16寸，205/55 R16标准依旧是轮胎替换商场最大的蛋糕，195/65 R15的商场占有率也不小。两款SUV主要为17寸轮胎，225/65 R17是当年SUV的抢手配套标准。

  近几年，因顾客集体空旷（看脸的年代），各大轿车厂商越来越寻求“年轻化”、“运动化”的潮流，除了车身改善以外，也挑选更具冲击力、尺度更大的轮胎、轮毂作为配套。17寸及更大尺度、低扁平比的轮胎，必将成为轮胎商场的干流。

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