轮胎 是指在各种各样的车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分所组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。

  轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。什么是轮胎的帘布线

  就是用化纤线丝编成布，在制造轮胎时，涂一层胶缠一层布，做成轮胎形状。主要是起到加强作用，不然只有橡胶的轮胎是不结实的，主要靠这些布起到强力作用。如同混凝土中的钢筋。不过现在的轮胎大多是由部分的钢丝帘线代替的原来的化纤帘子布，有全钢轮胎和半钢轮胎。还有一些如人力胎、工业胎和农林用胎等低速轮胎还在使用帘子布（斜交轮胎）。由于弹丝弹性好，减震性能优，所以高速轮胎（子午线轮胎）都使用钢丝帘线。轮胎帘线什么样子？

  轮胎帘线是用化纤线丝编成的布，在制造轮胎时，涂一层胶缠一层布，做成轮胎形状。,以下是关于轮胎帘线、轮胎用浸胶帘子布存在于轮胎的胎体部，构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能，胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成。,2、帘子布只用在半钢子午线轮胎上，不能用在全钢和斜交轮胎上。详解轮胎全部参数图解，汽车轮胎参数对照表

  ;     轮胎上的参数有规格、性能、结构等，了解轮胎的参数有助于更好的选配轮胎。首先在选配轮胎时，要选配轮胎的规格合适于车型的；然后是性能，依据需求进行选择；最后是结构，也就是轮胎的层级数，这在某些特定的程度上也与轮胎的性能有关。

  84：即负荷指数为85，说明最大承重达500公斤，四条轮胎是500×4=2000公斤。

  耐磨指数 220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

  温度指数 A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。

  轮胎层级能够说是轮胎强度的重要指标之一，但与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。轮胎的层级越多，代表轮胎的载重能力就越强。

  但是轮胎的层级并不是越多越好，因为层数越多，其就会在提高耐用性能的同时，降低轮胎的舒适性。所以最终选择适合自己汽车合适的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。）车轮里面白线是什么

  大众朗逸车轮里面白线是轮胎的帘线，大众朗逸车轮里面白线是轮胎的帘线。轮胎帘线其实是一种纱线，它在轮胎的制作的步骤中，通过涂一层胶，缠一层布的操作，最后做成轮胎形状，轮胎的帘线露出后，就说明轮胎已经受损非常严重了，一旦轮胎的帘线受损，或者是断裂，车主就不要接着使用这个轮胎了。轮胎侧面帘线层的样子

  轮胎侧面是一些帘线，叫做帘布层。为什么侧壁很薄且不也用钢丝加强呢？因为汽车行驶时，侧壁要一直承受变形和恢复的状态，与地面接触处的胎壁变形要更大一些，别的部位要小一些，随着轮胎滚动，侧壁一直变形恢复，所以用帘布层有更好的柔韧性。

  2、没有减速通过减速带或大的深沟没，导致轮胎受到猛烈撞击，侧壁受力过大引起帘线、胎压过低，使轮胎侧面变形过大且反复弯折，导致帘线疲劳断裂。但论鼓包或侧面受损破裂，都得补胎修复。